Правительство Украины создало комиссию по ликвидации концерна «Антонов». Постановление, в котором говорится об этом, опубликовано на сайте кабинета министров. Ликвидация связана с переходом предприятий концерна в состав «Укроборонпрома». Комиссию по ликвидации возглавил замминистра экономического развития и торговли Украины Юрий Бровченко. Через три месяца он должен будет представить правительству ликвидационный баланс концерна. О планах по ликвидации концерна стало известно в 2016 году. Однако затем заводы «Антонова» вошли в состав Украинской авиастроительной корпорации, а не самого «Укроборонпрома». Концерн «Антонов» был создан в 2005 году. Он объединил существовавшее с 1989 года одноименное госпредприятие с киевским конструкторским бюро. «Антонов» известен самыми большими самолетами в мире — грузовыми «Русланами». В 2016 году госпредприятие не произвело ни одного самолета. Глава отделения перспективных разработок «Антонова» Андрей Хаустов говорил, что такая ситуация сложилась из-за разрыва связей с Россией. Он пояснял, что в цехах находится несколько недостроенных машин, которые требуют замены российских комплектующих на детали других производителей. Затем президент компании Александр Коцюба уточнил, что программа импортозамещения российских компонентов предусматривает поставки из Европы, Канады и США. В июне был представлен самолет-демонстратор Ан-132D, произведенный Украиной совместно с саудовской компанией Taqnia Aeronautics. При его создании использовались британские пропеллеры, американская авионика и канадские двигатели. Бывший замминистра инфраструктуры Украины Александр Кава заявил, что большинство технологий этот лайнер унаследовал от семейства Ан-24 и Ан-32, поэтому техническим прорывом его назвать нельзя.
