Субмарина "Кронштадт" проекта "Лада" встанет на киль в 2018 году

Дизель-электрическую подводную лодку "Кронштадт" новейшего проекта 677 "Лада" спустят на воду в 2018 году, сообщает департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны России. Сейчас на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге строятся две "Лады" - "Кронштадт" и "Великие Луки". Головная субмарина этого проекта - "Санкт-Петербург" уже построена и проходит опытную эксплуатацию на Северном флоте. О предстоящем спуске на воду "Кронштадта" "РГ" уже сообщала, но сегодня стали известны дополнительные подробности технологии строительства и вооружения лодок проекта 677, которые, как предполагается, придут на смену знаменитым "Варшавянкам". В процессе строительства этих лодок научно-исследовательские организации и предприятия ОПК выполнили более 200 опытно-конструкторских работ. Их результатом стало создание современных эффективных малогабаритных, малошумных, с минимальным энергопотреблением комплексов радиоэлектронного вооружения, образцов корабельного оборудования и нового высокоточного оружия. Вероятнее всего, их вооружат "Калибрами" и крылатыми ракетами нового поколения "Оникс" Отличительной особенностью субмарин проекта "Лада" по сравнению с подводными лодками предыдущего поколения являются возможность ведения залповой ракетной стрельбы по морским целям, улучшенные характеристики радиоэлектронного вооружения, наличие комплексной автоматизированной системы управления кораблем. Кроме того, "Лады" снабжены новейшим противогидролокационным покрытием корпуса и в состав их вооружения входит современный гидроакустический комплекс, способный обнаружить малошумные цели на больших расстояниях. Стоит добавить, что сам проект 677 "Лада" был разработан в петербургском ЦКБ "Рубин". Из открытых источников известно, что водоизмещение этих субмарин составляет 17,5 тысячи тонн. Длина "Лады" составляет 67 метров, ширина - 7,1 метра, скорость подводного хода - 21 узел, надводного - 10 узлов, автономность плавания - 45 суток.