«Из-за нелегальных перевозчиков Украина и Россия теряют миллионные прибыли, а пассажиры рискуют жизнью»
«Не Россия прекратила транспортное сообщение, а Украина. И сегодня все зависит именно от политической воли украинской стороны – решения президента Владимира Зеленского и Верховной Рады. Россия свое согласие на возобновление транспортного сообщения подтвердила. Прямо Зеленский пока не комментировал этот вопрос, однако, отмечал, что крымчане – это граждане Украины и надо им предоставить возможность транспортного сообщения с родиной. Инфраструктура Крыма готова принимать самолеты, поезда и автобусы с Украины. Хотя организация международного авиасообщения – достаточно сложный процесс. Необходимо между агентами воздушных сообщений – с российской стороны это Росавиация – согласовать эти маршруты. В части ж/д сообщения – другая история. Пассажирские составы надо передавать локомотивами, а Украина опасается, что Крым не выпустит их обратно. Потому что какое-то количество подвижного состава, принадлежащего до февраля 2014 года «Укрзализнице», было затем национализировано российской стороной. В этом также есть спор на данный момент. Кроме того, надо проверить состояние путевого хозяйства на перешейке, так как там долгое время не проводились ремонтные работы. Были и заявления о том, что со стороны Украины на подходах к Крыму пути были разобраны. Но это все в силах, это не миллиардные затраты. Но начать стоит, прежде всего, с возобновления именно автобусного сообщения. Его запуск организовать гораздо проще, чем авиа- и железнодорожного сообщения, что, конечно, также необходимо. Министр транспорта республики Сергей Карпов сегодня заявил, что на пограничном переходе оборудована автобусная станция, и ничто не препятствует приему пассажирского транспорта с Украины. Есть порядок организации международных автобусных маршрутов, определенный министерством транспорта – создается реестр перевозчиков, которые имеют право осуществлять перевозки между странами. Его утверждает министерство транспорта и подведомственный ему Росавтотранс. Похожая процедура принята в Украине. Неоднократно говорилось о том, что сегодня процветают нелегальные перевозчики. Бесконтрольная продажа, неуплата налогов, отсутствия регулирования маршрутов. Пассажиры, которые перевозятся нелегалами, не защищены юридически и фактически – они рискуют жизнью и здоровьем. Не раз уже переворачивались эти автобусы. Из-за бесконтрольности этих перевозок теряет и Украина, и Россия. Речь идет о десятках миллионов рублей убытков ежегодно. ГИБДД заявляло о том, что ежесуточно около 200 автобусов нелегального перевозят граждан, а официально продано только 16 билетов». Фото:r-19.ru
