В 77-ю годовщину штурма Кёнигсберга ветераны поделились воспоминаниями

Когда мы штурмовали город, всё горело и было в дыму, – так описал штурм Кёнигсберга его участник, танкист Борис Петрович Пирожков. В апрельские дни 1945 года, непосредственный свидетель штурма города-крепости служил в 89-й танковой бригаде полковника Андрея Иосифовича Соммера. На фото - Борис Петрович Пирожков. «Подготовка Восточно-Прусской наступательной операции шла не один день. Танковая бригада Соммера была выдвинута под Кёнигсберг чтобы определить, что он из себя представляет. Мы шли у горевшего, побитого, страшного города. Хоть «фрицы» нас «угощали», но и мы в долгу не оставались. Это было ужасно, страшно. После тринадцати суточного похода нас сосредоточили в 11- ю Гвардейскую армию Галицкого. И мы пошли штурмовать Кёнигсберг. Всё мирное население было в подвалах: с матерями, с детьми. А военные были наверху, нас «встречали». Били гранатами, стреляли фаустпатронами. В общем, сопротивлялись. Нам доставалось. Представьте себе, из танковой бригады корпуса осталось всего три танка. Честно сказать, было до слёз. Но это – было. Потом закончился штурм Кёнигсберга, все пошло как надо. Долго рассказывать, трудно, и страшно вспоминать. Затем, нас вывели в район города Гумбиннена, нынешнего Гусева», – поделился своими воспоминаниями со съемочной группой kaskad.tv ветеран Великой Отечественной Войны Борис Пирожков. Справка: Борис Петрович Пирожков ушел на фронт в 18 лет. Служил механиком-водителем танка Т-34. Награжден орденом Славы, двумя орденами Красной Звезды, медалями «За отвагу», «За боевые заслуги», «За взятие Кёнигсберга». После окончания войны, Борис Петрович продолжал служить в танковых войсках, а после выхода на пенсию, трудился в ДОСААФ. Четыре года назад Б.П. Пирожкову было присвоено звание «Почетный гражданин Калининграда». В августе этого года ветеран отметит свое 97- летие. Каким был город Кёнигсберг сразу после штурма, рассказала Людмила Романовна В., она служила старшиной медицинской службы в одной из частей 11-й Гвардейской армии. Интервью с Людмилой Романовной было записано студенткой второго курса исторического факультета Калининградского университета К.М. Бискуп в июле 2008 года. Уникальная запись беседы, фрагмент которой мы публикуем, бережно хранится в фондах Государственного архива Калининградской области. К сожалению, в архивном материале не указана фамилия ветерана. Как проходила расчистка завалов? Восстановление шло быстро. Приезжало много рабочих, среди них было много строителей. За ремонт сооружений в основном отвечали предприятия. Например, в Балтийском районе главенствовал «820» завод. От этого предприятия на ул. Батальной выстроили дома, восстанавливались старые здания. Рабочие «820» завода получали здесь жилье. На месте нынешнего эстакадного моста был деревянный немецкий мост. После войны он был сильно разрушен, но его восстановили. Вид на Центральный рынок г. Калининграда. 1948 г. Что ещё функционировало? Сразу открывались бани, так как у многих не было ванн, а системы водоснабжения и канализации находились в разрушенном состоянии. Появились прачечные. Расскажите, пожалуйста, о заводах. Самым крупным был немецкий судостроительный завод Шихау. Название завода – фамилия прежнего владельца. Говорили, что он был очень богатым человеком. Там было много цехов. Во время войны завод сильно пострадал. Половину цехов так и не восстановили. Когда началось освоение области, на это предприятие стали приезжать многие специалисты. Также работал Пивной завод. У немцев здесь было свое предприятие по производству минеральной воды. Начал работать бумажный комбинат, там выпускали тетради и тетрадную бумагу. В районе нынешней детской больницы был ремонтно-механический завод. В свое время немцы производили там башенные краны. Во время войны здесь работали наши военнопленные. Моя судьба тоже связана с этим предприятием на протяжении десятка лет. Здесь с 1950 года я работала библиотекарем. Организовывала техническую и политическую литературу, работала в архиве. Ул. Киевская возле ж/д станции. На каком уровне было медицинское обслуживание? Все быстро возрождалось, в область приезжало много врачей. В городе работало электричество, водопровод, канализация? Все было разрушено во время войны. Пользовались керосиновыми лампами или свечками. Быстрее всего все коммуникации вводились в Балтийском районе. Этому, в первую очередь, способствовал завод Шихау. Воспоминания фронтовиков, «живых» свидетелей Великой Отечественной войны – бесценны! Они помогают нам больше узнать о тех трудных временах, о тяжелой судьбе людей, об их героизме.