Военное обозрение: судостроительная корпорация «Ак Барс» собирается строить универсальные десантные корабли

Военное обозрение напоминает, что история с десантными кораблями началась еще в 2010 году объявлением о контракте на строительство двух французских «Мистралей» для российского ВМФ на французской верфи. И еще два корабля предполагали построить по лицензии в России. Однако отношения с Европой после украинского кризиса расстроились, и Россия «Мистрали» не получила. Военное обозрение подчеркивает, что у России нет богатого опыта в конструировании десантных кораблей. Лишение «Мистралей» больно ударило по военному флоту, поэтому с тех пор ищут альтернативные варианты. По слухам, на роль спасителя отечества претендует судостроительная корпорация «Ак Барс», куда входит Зеленодольский завод им. Горького. Эксперты военного обозрения располагает информацией, что корабль собирается конструировать Зеленодольское проектно-конструкторское бюро. В сентябре появилась неподтвержденная информация о том, что керченский филиал завода им. Горького готов войти в проект. Выглядит обнадеживающе, но не все так гладко, как кажется. Украина обвиняет зеленодольское предприятие в силовом захвате ОАО «Керченский судостроительный завод «Залив», США не замедлили с введением санкций против завода им. Горького. По версии военного обозрения, позиции экспертов тоже конфликтуют между собой. Одни считают, что с задачей лучше справятся «Севмаш»‎, Балтийский и Волго-Балтийский заводы или новый дальневосточный завод «Звезда‎». Другие говорят, что санкции — вовсе не приговор для завода им. Горького. Есть и другие стороны этого вопроса: Балтийский завод и Адмиралтейские верфи сейчас сильно загружены, а керченский «Залив» имеет большой сухой док и все, что нужно для строительства подобных кораблей. Наконец, специалисты акцентируют внимание, что проект поспособствует развитию крымской промышленности, что в нынешних условиях крайне важно для действующей власти.