Обнинское НПП «Технология» (входит в холдинг «РТ-Химкомпозит») изготовило остекление из монолитного поликарбоната для первой «Кометы 120М». Новейшее судно на подводных крыльях уже вышло на маршрут Севастополь-Ялта. Первый комплект остекления был выпущен на предприятии в 2017 году и включал в себя 53 изделия конструкционной оптики для оснащения пассажирских салонов, рубки экипажа и других помещений судна на подводных крыльях. «Запатентованная предприятием технология позволяет выпускать изделия для остекления практически любой геометрии с сохранением оптических свойств. Остекление из монолитного поликарбоната отечественного производства устанавливается на российских судах впервые. На мой взгляд, это хорошая тенденция», – отметил генеральный директор ОНПП «Технология» Андрей Силкин. Как пояснили разработчики, оптический поликарбонат более чем в 100 раз превышает ударную вязкость силикатного и почти в 10 раз – органического стекла. Также новейшее остекление обладает в два раза меньшим весом по сравнению с использовавшимися ранее аналогами из силикатного стекла. Это обеспечивает надежную защиту экипажа и пассажиров и способствует более высокой устойчивости корабля на волнах. Напомним, что открытие регулярного движения скоростного пассажирского судна на подводных крыльях «Комета 120М» состоялось 30 июля 2018 года. Судно будет курсировать между Севастополем и Ялтой, совершая четыре рейса в день. Время в пути составит 2 часа. «Комета 120М» произведена на рыбинском судостроительном заводе «Вымпел», входящем в концерн «Калашников». Судно способно принять на борт до 120 пассажиров и управляется экипажем из пяти человек. Скорость теплохода на подводных крыльях достигает 35 узлов (около 65 км/ч), а дальность хода – 200 миль. Современное судно отличается высоким уровнем комфорта пассажиров. В частности, «Комета 120М» оснащена автоматической системой снижения качки и перегрузки.
