Для ВМФ России спущен на воду новейший большой гидрографический катер «Александр Евланов»
Он предназначен для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2000 метров. На предприятии «Нижегородский теплоход» состоялась церемония спуска на воду большого гидрографического катера (БГК) нового поколения проекта 23040 для Военно-Морского Флота России. Приказом главкома ВМФ адмирала Владимира Королёва катеру присвоено имя «Александр Евланов» (в честь выдающегося гидрографа контр-адмирала Александра Евланова). Катер проекта 23040Г «Александр Евланов» является первым серийным. Напомним, ранее, 17 мая, БГК «Александр Евланов» был выведен из цеха и освящен одновременно со спуском на воду головного и закладкой третьего и четвертого катеров проекта 23040Г этой серии. В настоящее время катер пришвартован к причальной стенке, где он будет достраиваться на плаву. После всех испытаний БГК «Александр Евланов» войдет в состав судов гидрографической службы Балтийского флота. Катер получил имя в честь выдающегося гидрографа, контр-адмирала гидрографического флота Александра Гавриловича Евланова (12.01.1923-18.11-1992), который совершил 25 дальних походов в Индийском и Атлантическом океане для изучения рельефа дна. Его наработками моряки пользуются до сих пор. За заслуги перед страной Евланов был награжден орденами Отечественной войны I степени, дважды Красной Звезды, «Знак Почета» и многими медалями. В 1983 г. Александр Евланов за океанографические открытия и большой вклад в картографирование Мирового океана в составе группы гидрографов ГС ВМФ стал лауреатом Государственной премии СССР. Гидрографический катер проекта 23040Г спроектирован в соответствии с техническими требованиями Главного командования ВМФ и предназначен для съемки рельефа дна и обследования навигационных опасностей на глубинах до 400 метров, а также съемки рельефа однолучевым эхолотом на глубинах до 2000 метров. Помимо этого, катер будет способен обслуживать плавучие знаки, доставлять личный состав и ремонтные группы, проводить спасательные и поисковые операции, лоцманские проводки подводных лодок и крупнотоннажных кораблей. Характеристики судна проекта 23040Г: •длина наибольшая: 33,04 м •ширина: 6,8 м •осадка средняя: 1,6 м •водоизмещение полное: 192,7 т •скорость хода, около: 12,7 узл. •мощность Главных двигателей : 2х248 кВт По контракту с Министерством обороны РФ завод построит всего шесть таких катеров. 17 мая были заложены третий и четвертый катера серии - «Владимир Козицкий» и «Борис Слободник» .
