Приключения по карману: как бюджетно прокатиться вокруг Мраморного моря?

Немного о транспорте В окрестностях Стамбула расположены 2 аэропорта – большой международный аэропорт имени Ататюрка (от него до исторического центра около 16 километров) и аэропорт Сабихи Гекчен (приемной дочери Ататюрка и, между прочим, первой турецкой женщины-авиатора) – он находится примерно в 50 километрах от центра города. Добираться из любого аэропорта можно на такси (это обойдется в сумму от 20 до 70 евро за всех пассажиров), а можно и по-другому. Более дешево и более интересно! Например, от аэропорта Сабихи Гекчен каждые полчаса отправляются автобусы – их стоянка находится около выхода из зала прилета. Стоимость одного билета – 15 лир. Время в пути до площади Таксим – примерно 1,5 часа, но можно попасть в пробку. А вот от аэропорта имени Ататюрка рекомендую ехать… на электричке! Конечно, до него ходит и обычное городское метро, красная ветка, но поездка на электричке до конечной станции – вокзала Сиркеджи, расположенного в пешей доступности от исторических кварталов, на самом берегу бухты Золотой рог. Правда, до станции Иешилкёй (ближайшей открытой к аэропорту) придется доехать на такси – это очень близко, поэтому обойдется в 10-15 лир на всю компанию. Электричка довольно смешная, старенькая, но чистая и абсолютно безопасная. По пути можно спокойно осмотреть окрестности и изучить местных жителей: туристов в электричке почти никогда не бывает. В электричке от аэропорта Ататюрк. Фото: Михаил Гончаров Если вы путешествуете в компании, возможно, наиболее недорогим и удобным вариантом может стать аренда авто. Да, бензин в Турции стоит недешево (1,30 евро/литр за 95-ый и 1,10 евро за дизельное топливо), поэтому стоит отдавать предпочтение экономным малолитражкам или машинам с дизельным двигателем – конечно, если вы не планируете поездки по пересеченной местности или заведомо опасным серпантинам. Стоимость аренды зависит от конкретного рент-кара, места его расположения (дороже всего – в аэропортах, на вокзалах и в лобби крупных отелей, дешевле всего – в небольших прокатах, расположенных на задворках туристических кварталов), а также от срока аренды. Чем дольше – тем выгоднее. Обязательно требуйте полную страховку и на всякий случай сфотографируйте авто со всех сторон на телефон – и покажите это владельцу или менеджеру проката. На всякий случай, чтобы вам потом не предъявили претензий за старые царапины на кузове. Впрочем, обычно таких проблем не возникает. Имейте в виду – практически всегда вы получаете машину с пустым баком, в котором плещется полкружки топлива – аккурат доехать до ближайшей АЗС. Так, скажем, очень бюджетный вариант – Fiat Linea с дизельным двигателем обойдется вам примерно в 200 евро на неделю. А микроавтобус типа Рено Трафик- от 700 евро в неделю и выше, но и людей в него поместится много, так что вскладчину выйдет не так уж дорого. Дороги в Турции очень хорошие – и скоростные платные автобаны, и бесплатные региональные, так что проблем с поездками быть не должно. Исторический маршрут Мы прилетели в Стамбул, провели в нем пару дней и продумали маршрут – берем машину, стартуем через пролив Босфор, проезжаем через Изник, Балыкезир, Измир и Чешме, затем едем на раскопки древней Трои, потом смотрим город-порт Чанаккале, и оттуда, на пароме через пролив Дарданеллы, по берегу Мраморного моря, возвращаемся в Стамбул. Коротко о нашем историческом контексте – со Стамбулом мы разобрались в предыдущей публикации, и теперь нам предстояло посмотреть Изник (путеводитель рекомендовал нам его как место проведения аж двух христианских Вселенских соборов), потом – заехать в Муданью (там путеводитель обещал нам «широкие песчаные пляжи», но об этом позже), дальше – в Измир (местные историки утверждают, что именно там родился Гомер), оттуда – в Чешме (это место дорого каждому любителю русской истории – напротив этого городка, в Чесменской бухте, в 1770 году состоялось знаменитое сражение под командованием графа Орлова). Затем мы запланировали поездку в Трою – ту самую, найденную археологом Генрихом Шлиманом, и в которой до сих пор ведутся раскопки. Оттуда – в «столицу рыбных консервов» Турции – город Чанаккале. Завершить исторический маршрут мы планировали уже после пересечения пролива Дарданеллы – осмотрев на другом берегу Мраморного поля (то есть на европейской части Турции) регион Галлиполи, знаменитый тем, что именно здесь в 1920 – 21 году разместились бежавшие из революционной России остатки армии Врангеля. Изник и Муданья Если коротко: при чрезвычайном избытке свободного времени в Изник заехать стоит. Хотя бы потому, что здесь, на берегу одноименного озера, можно найти (хотя и с трудом) местное деревенское кафе и поесть умопомрачительной озерной рыбы, жареной во фритюре. Подают ее с местными (с собственного огорода) помидорами, огурцами, луком, сыром, лепешкой и домашним оливковым маслом. Это невероятно вкусно и нереально дешево: обед на четверых с турецким пивом обошелся нам меньше чем в 15 евро! В Муданье мы не нашли не только «широких песчаных пляжей», но и вообще входа в море: да, это маленький курортный городок для местных, здесь отдыхают почтенные баи со своими женами и детьми – но не по-пляжному, а чинно сидя в кафе и попивая чай со сладостями. Других развлечений нет. Но набережная симпатичная. Измир Большой город, яркий и шумный. Сразу предупреждаю – пляжа там тоже нет: но есть роскошная огромная набережная, с которой десятки людей (по большей части - женщин) с раннего утра ловят рыбу. Мы переночевали в городском отеле – дороговато, в Измире дешевых хостелов мы как-то сразу не нашли. Стоил простейший, но вполне приличный номер со скромным завтраком 45 евро на двоих. Набережная Измира. Фото: Михаил Гончаров Совет: в Измире полно сетевых супермаркетов, в которых можно купить массу отличных продуктов, в том числе и готовых блюд. И взять их с собой в дорогу: хотя ехать до Чешме уже недолго, кафе на автобане будет мало. Чешме Пожалуй, самый милый и уютный из всех турецких курортов, на мой вкус. Правда, российские туристы туда почти не попадают, разве что почти случайно: но, поверьте, он стоит того. Советую проехать его насквозь, до самого последнего отеля на пляже (если стоять лицом к морю, то стремитесь вправо). Собственно, отели там – небольшие частные особнячки номеров на 5 – 10, цены разумные, можно найти отличный вариант в пределах 30-50 евро с завтраком. Бронировать отель заранее смысла нет – цены такие же, номера можно найти всегда. Почему именно в правой части городка? Там заканчивается набережная и находится совсем небольшой тихий пляж – настолько уютный, что лучше и придумать сложно. Можно сидеть на шезлонгах, а можно забраться в бунгало, стоящее прямо в воде: это бесплатно при заказе любого напитка в пляжном баре. Пляж Чешме. Фото: Михаил Гончаров Если хочется активности – идите гулять по набережной, или сверните на параллельную улочку – тут множество магазинов, кафе и ресторанчиков. Средний чек в них невысокий, за исключением разве что рыбных ресторанов с видом на море. Вообще, в Чешме есть развлечения и для ленивых, и для подвижных. Ленивым точно понравится в Илице, на горячих источниках, а дайверы, кайтеры и виндсерферы оценят пляжи с другой стороны мыса – там простор и ветер! Троя и Чанаккале Добираться от Чешме до Трои можно двумя путями – вдоль берега моря (это дольше, но интереснее) или по скоростному автобану Е881 через Балыкезир (это скучнее, но зато можно по пути заехать в один из больших аутлетов и размяться шопингом!). Мы выбрали второй путь – что за отпуск без магазинов?! Собираясь походить по руинам знаменитой Трои, подготовьтесь: летом, в жару, берите побольше холодной воды, шляпу и тонны солнцезащитного крема – это огромное открытое пространство! В целом, на то, чтобы спокойно все обойти и посмотреть, понадобится около 2-3 часов. Обязательно заберитесь в голову копии Троянского коня (еще один вас ждет в Чанаккале), и с чистой совестью уезжайте. Чанаккале – не слишком курортное место, это портовый и промышленный город, который к тому же довольно рано засыпает: предупреждаем для того, чтобы вы успели позаботиться об ужине в ресторане или о продуктах их супермаркета. Тем не менее, вечером можно погулять в сквере на набережной – и посмотреть уже на второго троянского коня! Ведь именно он сыграл главную роль в голливудском фильме «Троя», и затем был подарен кинематографистами городу. Голливудский подарок городу Чанаккале. Фото: Михаил Гончаров Такой троянский конь стоит в самой Трое. Фото: Михаил Гончаров Паром через пролив Дарданеллы начинает ходить с раннего утра, стоимость билета – 20 лир. Как только он причаливает – пускаемся в путь по Галлиполи и постепенно приближаемся к Стамбулу, финишной точке нашего путешествия. Дорога займет часов 7, поэтому планируйте время для остановок и отдыха. Кстати, именно со стороны Галлиполи есть отличные входы в Мраморное море – купайтесь на здоровье! Хорошего отдыха и красивых сувениров!