Водородная энергетика – энергетика будущего

Ростовская область, 23 июля 2024. Телеканал «ДОН 24». За водородной энергетикой – будущее, считают многие ученые, при сжигании образуются только тепло и вода. В этой лаборатории как раз и создают материалы для таких топливных элементов. Спектр их применения широкий, в том числе в транспорте и беспилотниках. Для получения электричества при помощи водорода необходим катализатор. Однако его основной компонент, платина, – металл дорогой. Ростовские химики поставили перед собой задачу создать более дешевый аналог. И это им удалось. Для получения электричества при помощи водорода необходим катализатор. Однако его основной компонент, платина, – металл дорогой. Ростовские химики поставили перед собой задачу создать более дешевый аналог. И это им удалось. Анастасия Алексеенко, кандидат химических наук, научный руководитель проекта: «У катализатора есть особые характеристики. Например, у этих платиновых наночастиц может быть особая структура. Когда в ядро мы помещаем дешевый компонент, например, медь, а поверхность остается платиновая. Таким образом мы частично заменяем платину на медь, снижаем содержание платины. И такие материалы также могут быть более активны». Изготавливают такой катализатор в три этапа. В первую очередь нужно получить наночастицы платины. «Мы сейчас в стакан, где у нас находятся ионы платины, добавим специальный компонент. И мы увидим почернение раствора. Это и есть образование наночастиц». Дальше – готовый продукт синтезируют, а именно пропускают полученную ранее суспензию через фильтр. Илья Канцыпа, студент 4 курса: «Мы отделяем ненужные нам вещества от наночастиц платины. В дальнейшем мы будем высушивать этот катализатор и исследовать его характеристики». А для изучения состава и характеристик полученного материала есть тестовая станция. Она позволяет воссоздать условия среды, максимально приближенные к реальным энергетическим устройствам. Владислав Меньщиков, кандидат химических наук: «Здесь мы имитируем температуры. Здесь мы имитируем давление, газы, которые непосредственно подаются в топливный элемент во время его работы. Мы все эти параметры можем менять и смотреть на характеристики катализатора, в каких условиях он будет проявлять наибольшую активность». Наши ученые – единственные в стране, кто достиг такого успеха в этом направлении. Доказательство – многочисленные гранты, которые выиграли ростовские исследователи.