Диспетчеры в Лаборатории реактивного движения НАСА в Южной Калифорнии получили первый отчет о состоянии вертолета Ingenuity Mars, который приземлился 18 февраля 2021 года в кратере Езеро, прикрепленным к брюху марсохода Mars 2020 Perseverance. Сегодня, в 01:30 МСК через марсианский разведывательный орбитальный аппарат (MRO), была получена информация, что и вертолет, который будет оставаться прикрепленным к марсоходу в течение 30-60 дней, и его базовая станция на марсоходе работают, как ожидалось.<br>«В данных есть два важных момента, которые мы ищем: состояние заряда аккумуляторов Ingenuity, а также подтверждение того, что базовая станция работает должным образом, а команды на включение и выключение обогревателей, чтобы электроника вертолета оставалась в ожидаемых пределах, работают штатно» - сказал Тим Кэнхэм, руководитель операций с вертолетом Ingenuity Mars в JPL. «Оба, похоже, отлично работают. С этим положительным отчетом мы приступим к завтрашней зарядке аккумуляторных батарей вертолета».<br>Обеспечение того, чтобы у Ingenuity было достаточно накопленной энергии на борту для поддержания температурного режима и других жизненно важных функций, а также поддержания оптимального состояния батареи, важно для успеха миссии. Часовое включение питания увеличит количество заряда аккумуляторов винтокрылого аппарата примерно до 30% от его общей емкости. Через несколько дней после этого они будут снова заряжены до 35%, а будущие сеансы зарядки будут планироваться еженедельно, пока вертолет прикреплен к роверу.<br>Как и у большинства винтокрылых аппаратов весом 2 кг, шесть литий-ионных батарей находятся в стандартной комплектации. В настоящее время они получают подзарядку от источника питания марсохода. После того, как Ingenuity будет доставлен на поверхность Марса, батареи вертолета будут заряжаться исключительно от его собственной солнечной панели.<br>После того, как Perseverance сбросит Ingenuity на поверхность, у вертолета будет 30-марсианских (31 земных) дней до экспериментального полета. Если Ingenuity переживет свои первые леденящие кровь марсианские ночи, когда температура опускается до минус 90 градусов по Цельсию, команда отправится в первый полет.<br>Если Ingenuity удастся взлететь и зависнуть во время своего первого полета, более 90% целей проекта будут достигнуты. Если винтокрылый аппарат успешно приземлится и останется в рабочем состоянии, можно будет совершить еще четыре полета, каждый из которых будет зависеть от успеха последнего.<br>«Мы находимся на неизведанной территории, но команда привыкла к этому», - сказал МиМи Аунг, руководитель проекта вертолета Ingenuity Mars в JPL. «Практически каждая веха от этого момента до конца нашей программы демонстрационных полетов будет первой, и каждая из них должна быть успешной, чтобы мы могли перейти к следующей. На данный момент мы будем наслаждаться этой хорошей новостью, но потом нам нужно вернуться к работе».<br>Винтокрылые машины следующего поколения, могут добавить воздушные измерения в будущее исследование Красной планеты. Эти передовые роботизированные летательные аппараты будут предлагать уникальную точку обзора, не обеспечиваемую нынешними орбитальными аппаратами или марсоходом, обеспечивая изображения высокой четкости и разведку для роботов или людей, а также обеспечивающие доступ к местности, которая труднодоступна для марсоходов.
