$93.29+0.04€99.56+0.20
Войти в почту

У России таких ракет нет. И не будет

Slide 1 of 10
Европейский носитель Ariane 6 получит две конфигурации: среднетяжелую A62 и тяжелую A64. В перспективе A62 заменит российский средний «Союз-СТ-Б», запускаемый с космодрома Куру, а A64 после 2023 года окончательно вытеснит европейскую тяжелую Ariane 5. На пять лет разработки ракеты и соответствующей инфраструктуры выделено 3,6 миллиарда евро
1/8
Европейский носитель Ariane 6 получит две конфигурации: среднетяжелую A62 и тяжелую A64. В перспективе A62 заменит российский средний «Союз-СТ-Б», запускаемый с космодрома Куру, а A64 после 2023 года окончательно вытеснит европейскую тяжелую Ariane 5. На пять лет разработки ракеты и соответствующей инфраструктуры выделено 3,6 миллиарда евро 
© ESA–David Ducros
2/8
Транспортная система BFR (Big Falcon Rocket) компании SpaceX. В многоразовом варианте супертяжелый носитель рассчитан на выведение на комфортную транспортировку до ста человек (по 2-3 в каюте) к Луне и Марсу. Ракета полетит в 2022 году. Менее чем за час транспортная система доставит человека в любую точку земного шара, а стоимость билета будет несколько тысяч долларов
3/8
Транспортная система BFR (Big Falcon Rocket) компании SpaceX. В многоразовом варианте супертяжелый носитель рассчитан на выведение на комфортную транспортировку до ста человек (по 2-3 в каюте) к Луне и Марсу. Ракета полетит в 2022 году. Менее чем за час транспортная система доставит человека в любую точку земного шара, а стоимость билета будет несколько тысяч долларов 
© Interplanetary Transport System
Тяжелая ракета OmegA компании Northrop Grumman. В максимальной конфигурации (шесть боковых ускорителей на первой ступени) носитель рассчитан на выведение до 7,8 тонны на геопереходную орбиту. В компании рассчитывают запустить версию носителя с двумя боковыми ускорителями в 2021-м, а с шестью — в 2024-м
4/8
Тяжелая ракета OmegA компании Northrop Grumman. В максимальной конфигурации (шесть боковых ускорителей на первой ступени) носитель рассчитан на выведение до 7,8 тонны на геопереходную орбиту. В компании рассчитывают запустить версию носителя с двумя боковыми ускорителями в 2021-м, а с шестью — в 2024-м  
© Orbital ATK

Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу

5/8
Двухступенчатая средняя ракета «Союз-5». Масса выводимой полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с космодрома Байконур около 18 тонн. Стоимость пуска оценивается в 35 миллионов долларов. Планируется создание версии носителя, предназначенного для запуска с «Наземного старта» и «Морского старта», хотя реализация таких планов, особенно в последнее время, вызывает большие вопросы
6/8
Двухступенчатая средняя ракета «Союз-5». Масса выводимой полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту с космодрома Байконур около 18 тонн. Стоимость пуска оценивается в 35 миллионов долларов. Планируется создание версии носителя, предназначенного для запуска с «Наземного старта» и «Морского старта», хотя реализация таких планов, особенно в последнее время, вызывает большие вопросы 
© «Роскосмос»
В планы Китая входит создание сверхтяжелой ракеты Long March 9 грузоподъемностью до 140 тонн на низкую околоземную орбиту и до 50 тонн — на геостационарную. В настоящее время примерно 70 процентов компонентов ракеты уже проходят испытания. Первый полет носителя запланирован на конец 2020-х
7/8
В планы Китая входит создание сверхтяжелой ракеты Long March 9 грузоподъемностью до 140 тонн на низкую околоземную орбиту и до 50 тонн — на геостационарную. В настоящее время примерно 70 процентов компонентов ракеты уже проходят испытания. Первый полет носителя запланирован на конец 2020-х 
© Weibo.com
8/8

В 2020-х в мире должно появиться порядка десяти новых средних, тяжелых и сверхтяжелых ракет. Больше всего носителей обещают представить США, хотя первой в следующем десятилетии полетит, скорее всего, ракета ЕС. Американские и европейские разработчики отказались от использования керосина в ракетных двигателях в пользу водорода и метана, в отличие от России, новые носители которой если и полетят, то на прошедших очередную модернизацию старых советских силовых агрегатах, работающих на основе керосина. При этом три ракеты США будут многоразовыми, тогда как ЕС и Россия продолжат использовать одноразовые технологии. В галерее «Лента.ру»рассказывает об основных новейших носителях следующего десятилетия.

Наука и техника
Фото
ЕС
Lenta.ru
Россия
Соединенные Штаты
227
Lenta.ru: главные новости