Одно поколение – один бизнес: Toyota переходит к разработкам ПО
Президент Toyota Motor Corp. Акио Тойода создаст новые компании, повинуясь завету предков «Одно поколение – один бизнес». Прадед Акио – Сакити основал династию, производящую автоматические ткацкие станки Toyota. Дед Акио – Кийчиро рискнул, занявшись автобизнесом и создав Toyota Motor. А отец Акио – Сеитиро оставил след, основав строительную компанию, которая стала пионером в возведении железобетонного жилья. После десяти лет управления Toyota Motor Corp. 64-летний Акио Тойеда объявил о создании бизнеса по разработке автомобильного программного обеспечения, которое даст ответ современным вызовам рынка: от самоуправляемых автомобилей и бортовых операционных систем до высокотехнологичного картографирования. «С самого рождения мне всегда говорили «Одно поколение – одно новое дело». Это была миссия, среда, в которой я вырос», – цитирует Тойоду Automotive News. Глава Toyota Motor пояснил, что при покупке стороннего ПО, компания позволяет другим людям и бизнесам выполнять модернизацию вашего продукта, поэтому компания намерена создать собственные новые направления внутри концерна. Toyota намерена меняться, согласно требованиям времени и стать «первой компанией по производству ПО» после 83 лет производства авто. {style@media(max-width:500px){#test_inner_banner{width:100%;max-width:none;margin-left:0;}}#test_inner_banner{float:left;max-width:320px;margin-right:15px;margin-bottom:20px;clear:both;margin-left:-10px;border-left:5pxsolid#014e7d;font-size:12px;background-color:#f2f2f2;}#test_inner_bannera{color:#014e7d;}#test_inner_bannerimg{width:100%!important;}#test_inner_banner:hoverimg{opacity:0.7;}.mm_test_header{text-align:center;font-weight:500;font-size:16px;padding:8px;font-weight:700;}.mm_test_title{padding:8px;font-size:16px;font-weight:700;text-align:center;text-decoration:none;}.mm_test_titleh4{color:#333;font-size:18px;font-weight:700;margin-bottom:20px}.mm_test_titlep{color:#333;margin-bottom:0}/stylediv id=test_inner_banner data-mir-incut-id=620div class=mm_test_headerЖулики на дороге/divdiv class=mm_test_contenta href=https://mir24.tv/news/15315882/zhuliki-na-doroge-kak-ne-stat-zhertvoi-avtopodstavyimg src=https://mir24.tv/uploaded/images/crops/2018/June/4ee695dd3d7c3fa4533d1e8b08df3258defd783aacbb1ee28f462e4b320dbf36-320x_.jpg?token=314278189d4837f5464400606a8a2147/adiv class=mm_test_titlea href=https://mir24.tv/news/15315882/zhuliki-na-doroge-kak-ne-stat-zhertvoi-avtopodstavy Как избежать автоподставы?/a/div/div/div} «В прошлом люди оценивали нас именно по качеству, долговечности и надежности автомобилей Toyota. Стоимость транспортных средств раньше обеспечивалась оборудованием. Но в наше время все большую ценность продукту создает программное обеспечение», – пояснил Тойода. Глава Toyota подчеркнул, что современные автомобили по сути являются подвижными компьютерами или программными платформами на ходу. По последним данным, компания получила самую низкую прибыль за 9 лет по итогам первого квартала. Ранее Акио Тойода обязался сохранить заводы компании, несмотря на ситуацию с пандемией. Глава Toyota Motor Corp. пообещал сохранить производство трех млн автомобилей в год на заводах в Японии, несмотря на сложность экономической ситуации. Это важно, так как 10% трудоспособного населения страны работают в автопроме.
