Россияне разлюбили быструю езду
Ужесточение дорожных правил, а также какая-никакая, но все таки относительная обязательность их исполнения, заставили многих автомобилистов пересмотреть взгляды на манеру своего вождения. Об этом свидетельствуют последние опросы россиян. Как показывают мониторинги общественного мнения, проведенные недавно среди автомобилистов, российские водители стали гораздо реже давить на газ и предпочитают в основной массе не лихачить. Иными словами, поговорка «какой русский не любит быстрой езды» с установкой камер видеофиксации и многократного повышения штрафов, становится все менее актуальной. Согласно результатам опросов, за год число автолюбителей, которые агрессивно ведут себя на дороге и часто превышают скорость, снизилось в пять раз. В прошлом году так себя вел каждый пятый водитель на российских дорогах, а теперь только четыре процента. При этом, более чем в три раза больше стало тех, кто заявляет, что старается ездить не спеша и аккуратно. Теперь таких сверхбдительных автолюбителей целых 20 процентов, тогда как в прошлом году было только шесть. Еще 61 процент заявили, что предпочитают так называемый умеренный стиль, это что-то среднее между чрезмерно аккуратными водителями и лихачами. Хотя терминология не до конца ясна, но в целом можно сделать вывод, что большинство россиян за рулем больше не испытывают желания разгоняться от перекрестка до перекрестка, а склонны соблюдать правила. Остальные 15 процентов не смогли определиться, какой стиль вождения им ближе. И это тоже о многом говорит. Эта часть водителей могут себе позволить как ускориться при необходимости, так и вести себя на дороге рассудительно, если спешить особо некуда. Но самое забавное, что если верить этим опросам, среди водителей, предпочитающих тихую размеренную езду, мужчин больше, чем женщин. Добавим, что организаторы опроса собрали данные с ответов более 1200 водителей. Почти 40 процентов из них поделились, что водительское удостоверение получили еще до достижения 20-летнего возраста. Почти половина опрошенных имеет водительский стаж более 11 лет. А более половины респондентов сообщили, что за руль садятся каждый день. Две трети ездят на собственной машине и ни с кем ее не делят. Каждый шестой берет машину у кого-то, чаще всего родственника (обычно таким образом совместно пользуются автомобилем муж и жена, иногда отец с сыном и так далее). Еще два процента опрошенных личного транспорта не имеют и берут машину на прокат по системе каршеринга. Чаще всего участники опроса ездят на моделях Lada. Также среди респондентов большое число любителей таких брендов как Kia, Renault, Toyota, Hyundai, Volkswagen, Ford. Более 70 процентов сообщили, что уже хотя бы раз в жизни меняли автомобиль.
