Строительство трех судов для камчатских рыбаков на заводе «Янтарь» идет полным ходом

Калининградские корабелы планируют передать 3 траулера-сейнера рыболовецкому колхозу с Камчатки в конце 2018 года. Сейчас на судостроительном заводе «Янтарь» продолжаются работы по формированию корпусов кораблей. На судах будет применяться уникальная технология лова и сохранения свежести продукции. Константин Морозов, корреспондент: -Траулеры «Ленинец», «Командор» и «Ударник» — это первые в современной истории России корабли для промыслового флота, построенные на отечественных верфях. В дальнейшем они отправятся в колхоз на Дальний Восток. На судах применят уникальную норвежскую технологию: рыбу будут охлаждать при помощи забортной воды. Сейчас в трюмах, где будет храниться улов, трудятся корабелы. Все работы контролирует Луис Сесар Эспозито. Уроженец Кубы рассказывает, что остался на заводе после окончания местного ВУЗа в начале 90-х гг. За кормой карьеры у него остались фрегаты для индийского флота, на горизонте -российские сейнеры. Этот проект ведущий специалист оценивает как уникальный, ведь характеристики корабля позволяют вылавливать все виды рыб, которые водятся на Дальнем Востоке. Луис Сесар Эспозито, ведущий строитель серии траулеров-сейнеров: — Что примечательно, для данного судна технологическое решение лова рыбы предусматривает одновременно 4 орудия лова. Это пелагический трал, донный трал, снюрревод, судно позволяет также ловить рыбу неводом. Сейчас на трех судах одновременно формируют корпус. На «Ленинце» почти закончили наружную обшивку и стелят верхнюю палубу, внутри смонтированы поперечные и продольные переборки. На днище от кормы до носа установили многотонную балку. Виктор Панченко, старший строитель ПСЗ «Янтарь»: — Балластный киль при любом волнении, качке, шторме позволит судну вернуться в исходное положение. Планируется, что все 3 сейнера, заложенные на «Янтаре», пополнят камчатский рыболовецкий флот до конца 2018 года. Константин Морозов, Владимир Чижма