В Китае созданы целые города-мастерские будущего
В КНР, в южной провинции Гуандун около 40 лет назад в городе Шэньчжэнь на берегу Южно-Китайского моря была создана свободная экономическая зона, которая позволила добиться удивительных положительных результатов. В Поднебесной этот интеллектуальный центр принято считать настоящим локомотивом для разработки всех экономических нововведений для дельты реки Жемчужной, то есть региона, объединяющего Гуандун, Гонконг и Макао в единый народно-хозяйственный кластер. Лю Шицзинь, заместитель генерального директора Комитета по экономике Народного политического консультативного совета Китая: "С точки зрения построения модели социализма китайского образца, можно сказать, что Шэньчжэнь реализовал немало аспектов этого проекта, которые послужат развитию высококачественной экономики на национальном уровне". Ву Сикан, директор Центра Центр исследования и развития муниципальной службы г. Шэньчжэнь: "Общая задача хорошо продумана: она заключается в проверке на прочность новой экономической модели, приобретении нового опыта и поиска новых путей развития для страны в эту новую эру". Гао Вэн, директор лаборатории Пэн Чэн: "С точки зрения возможности постановки научного эксперимента, при наличии капиталовложения в размере 150 миллионов долларов, необходимо предусмотреть период в 5-7 лет с начала проведения научных изысканий и вплоть до полного внедрения и юстировки модели. Однако в Шэньчжэне всё не так: здесь, например, для реализации второй стадии проекта «Интеллект из Облака» (Cloud Brain) потребовалось всего только 9 месяцев с момента первоначальных расчётов и вплоть до запуска и обкатки". Для прохождения одной единицы груза через таможню в Шэньчжэне требуется не более 22 секунд. Быстрота и эффективность логистических услуг, а также внедрение новаторских технологий - таких, как полное покрытие всей свободной экономической зоны стандартом связи 5G - позволили этому китайскому региону не только ничего не потерять за время пандемииCOVID-19, но даже увеличить свою прибыль в текущем году.
