Жертвы Холокоста потребовали компенсации от Меркель

Авторы письма отмечают, что с 1941 по 1944 годы 107 тысяч евреев были депортированы из Нидерландов в немецкие лагеря смерти. В живых остались лишь пять тысяч человек. Евреи сами оплачивали дорогу "в ад" из расчета 4 пфеннига за километр на взрослого и 2 пфеннига за ребенка. Перевозка в скотном вагоне приравнивалась к третьему классу. Истребление еврейского населения было циничной бизнес-моделью Немецкого рейхсбана (Reichsbahn), который, по некоторым оценкам, заработал на этом сотни миллионов рейхсмарок. "С этой несправедливостью никогда ничего не происходило. Людей перевозили в вагонах для скота, многие задыхались, это было ужасно", - цитирует Spiegel online пережившую Холокост 84-летнюю Сало Мюллер, родители которой погибли в концентрационном лагере Аушвиц. От имени других пострадавших в Нидерландах она требует теперь от Германии компенсации. Именно Мюллер удалось истребовать в прошлом году от Голландских железных дорог около 50 миллионов евро жертвам национал-социализма. Требования Мюллер, по всей вероятности, будет трудно выполнить, полагают эксперты. Исторически факты представляются неоспоримыми, но юридически дело выглядит намного сложнее. Немецкие железные дороги (Deutsche Bahn) не являются правопреемником имперских железнодорожных линий Reichsbahn. Возникает вопрос, к кому следует обратить иск. "Это федеральная немецкая ответственность", - уверенно отвечает адвокат Мюллер из Амстердама Аксель Хагедорн. После того, как голландцы заплатили жертвам Холокоста, давление на Германию усиливается. Но на кону стоит многое. Признание Берлином требований пострадавших от нацистов в Нидерландах может создать прецедент для преследований лиц из других стран.