Проект рекультивации склона Москвы-реки подготовят в течение двух месяцев
Разработка проекта рекультивации склона Москвы-реки близ Московского завода полиметаллов потребует несколько месяцев, на сегодняшний день полностью очищена площадка строительства моста и эстакады в составе Юго-Восточной хорды, заявил заммэра столицы Андрей Бочкарёв. Мы начали наши стандартные строительные работы [ЮВХ], завершим в назначенные сроки (в 2023 году. — NEWS.ru). Участок, на котором заражённые грунты (между Москва-рекой и территорией завода полиметаллов. — NEWS.ru), приступим к подготовке его рекультивации и зачистке, началось проектирование. Думаю, что где-то через год начнём рекультивацию самого участка. Проектирование по рекультивации заражённых грунтов будут вести коллеги несколько месяцев, — рассказал Бочкарёв, слова которого приводит ТАСС. По его словам, ФГУП «Радон» вёл работы по рекультивации заражённых грунтов на данном участке в течение четырёх месяцев. Заммэра Москвы также отметил, что все работы будут проведены аккуратно и быстро, чтобы Юго-Восточную хорду возвели в намеченные сроки. Очень грамотно организуем работу, чтобы не было ни пыления, ни потери грунта на трассе, чтобы не было воздействия на здоровье людей, растений, животных. К этой проблеме не могли придвинуться предыдущие команды с 1984 года, мы за этот вопрос взялись«, — заключил Бочкарёв. Как ранее сообщил директор ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Василий Десятков, строительство эстакады и моста Юго-Восточной хорды начали на освобождённой от заражённого грунта площадке, расположенной рядом с заводом полиметаллов и станции «Москворечье». Он также заверил, что специалисты ФГУП «Радон» будут проводить ежедневный мониторинг радиоактивной ситуации. Все работы по возведению участка с мостом через Москву-реку и эстакадой должны быть завершены в 2023 году. Московские власти в 2018 году приняли решение о строительстве ЮВХ — трассы длиной 28 км с мостом через Москву-реку и многоуровневыми развязками. Ожидается, что она протянется от шоссе Энтузиастов до 35-го км МКАД и пройдет через 10 районов столицы. При строительстве ЮВХ была выявлена серьёзная проблема — радиоактивные отходы, которые в 1950-1960 гг. Московский завод полиметаллов складировал на своём заднем дворе. Ранее NEWS.ru писал, что предприятие «Радон», которое выиграло контракт на рекультивацию радиоактивного склона у завода полиметаллов, сливает прямо к платформе МЦД «Москворечье» химические отходы.
