ЮЖНО-САХАЛИНСК, 16 июля. /ТАСС/. Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко поручил разработать в регионе комплексный план развития транспортной системы, включающий единую схему для Сахалина и Курил. Работа в этом направлении уже началась, в четверг сообщили журналистам в пресс-службе островного правительства. Осенью прошлого года министр транспорта РФ Евгений Дитрих во время рабочего визита в Южно-Сахалинск остался доволен динамикой развития транспортной отрасли в Сахалинской области. По мнению главы ведомства, регион за последний год сделал большой шаг и вышел на новый уровень развития в этом направлении. Для островной области вопросы, связанные с транспортной доступностью (автомобильные и железные дороги, морское и авиасообщение), являются одними из первоочередных в связи с особенностями географического расположения и климата. "Новая схема позволит пассажирам выбирать оптимальный путь из района в район с использованием различных видов транспорта - авиационного, железнодорожного, автомобильного, морского", - сообщили в пресс-службе правительства региона. Схему планируется разработать к 15 августа. Повышение транспортной доступности территорий является одной из задач, которую президент РФ Владимир Путин поставил перед главами дальневосточных регионов. Что будет сделано По информации областных властей, в этом году для островного региона приобретут два самолета малой авиации. Планируется возобновить работу аэродромов в населенных пунктах Александровске-Сахалинском и Зональном на Сахалине. В дальнейшем малые воздушные гавани заработают практически во всех районах области - для этого восстановят сеть советских аэродромов. Такую задачу региональному правительству губернатор поставил на ближайшие два года. Что касается морских перевозок, то близится к завершению строительство двух грузопассажирских судов на Невском заводе под Санкт-Петербургом. "Адмирала Невельского" спустили на воду в конце мая, спуск "Павла Леонова" планируется 20 июля. Завершение строительства первого намечена на декабрь 2020 года, второго - на середину 2021-го. Суда усиленного ледового класса будут работать на курильской линии. Еще два парома строятся на Амурском судостроительном заводе в Хабаровском крае. Ожидается, что работу на переправе Ванино-Холмск (единственная морская переправа между Сахалином и материком) они начнут в 2022 году. Помимо этого, в области разрабатывается схема морского передвижения по западному побережью Сахалина. Для этого рассматривается возможность приобретения малых судов на подводных крыльях или на воздушной подушке. Такой транспорт способен развивать скорость свыше 60 километров в час и в незамерзающих водах на юге острова может работать круглогодично. В правительстве Сахалинской области рассказали, что комплексный подход к повышению транспортной доступности затрагивает также железнодорожное сообщение. После перешивки узкоколейки на общероссийский стандарт упор будет сделан на обновление подвижного состава и увеличении скорости передвижения. Пассажиры смогут приобретать единые билеты и пересаживаться на различные виды транспорта, чтобы по самым быстрым и комфортным маршрутам перемещаться из района в район. При этом движение автобусов будет синхронизировано с прибытием самолетов, поездов и судов. Пассажиры смогут покупать билеты несколькими удобными способами: в интернете, через колл-центр или в кассах. Принципиально новый подход в островном регионе будут применять также к содержанию автомобильных трасс. Планируется, что при выявлении повреждения дорожного полотна ремонт будет осуществляться сразу, несмотря на время года. Ранее в таких случаях ждали до весны. По новым стандартам будут содержаться и грунтовые дороги. Пилотным районом в этой работе станет Невельский на юге Сахалина. В дальнейшем этот опыт распространят на остальные муниципальные образования. Областной бюджет следующего года будут планировать с учетом повышенных требований к содержанию дорог.
