Трафик выходного дня: жара и уикенд способствуют пробкам на выездах из Казани
Километровые заторы Пробки на выездах из Казани становятся крупнее с приходом выходных. Уже в пятницу вечером многие жители столицы начинают миграцию на дачи, в деревни и в походы. В эту пятницу встала трасса М-7 в направлении от Казани в Набережные Челны. На дороге произошла авария, после которой скопился огромный хвост из машин длиной в несколько километров. В субботу крупная пробка образовалась на Оренбургском тракте. Проблемы с движением начинались от РКБ. Поток транспорта застопорился до села Сокуры. Некоторые водители сообщали, что простояли в этой пробке около 3 часов. Посмотреть эту публикацию в Instagram Публикация от В Казани интересно | Татарстан (@vkazani_interesn0) 4 Июл 2020 в 4:11 PDT Сегодня трафик напряжен уже в обратном направлении. Дачники возвращаются в город. На той же дороге Казань — Оренбург в воскресенье наблюдается пробка уже в сторону столицы Татарстана. Она растянулась от Державино до села Сокуры. Пробки на таких участках как Горьковское шоссе, Мамадышский и Оренбургский тракты уже не первый год досаждают казанцам. С наступлением выходных из города становится очень тяжело выехать. Но и в будние дни заторы случаются регулярно: живущие в пригороде автомобилисты спешат на работу. Яндекс.КартыЯндекс.Карты — поиск мест и адресов, городской транспорт Кто виноват? Власти Казани объясняют регулярные проблемы с движением стихийной застройкой части поселков, ведшееся еще до включения их территорий в черту города. Пропускная способность дорог в них не учитывалась. Также мэрия винит жилые комплексы строящиеся за чертой города: "Хотя жители этих жилых комплексов территориально находятся вне границ города, но при этом они пользуются всей городской социальной и транспортной инфраструктурой, тем самым увеличивая нагрузку на улично-дорожную сеть, не рассчитанную на население, проживающее за пределами города" Как планируют решать проблему? "Реальное время" уже задавалось вопросом: как справиться с пробками на въездах в Казань? Власти республики видят решение проблемы трафика в нескольких пунктах: платная парковка в центре, более плотная работа общественного транспорта и развитие дорог. То есть предлагается с одной стороны сокращать поток транспорта в центр города, а с другой расширять и улучшать дороги. Среди мер также высказывались предложения переносить побольше рабочих мест на периферию, чтобы меньше людей нагружали инфраструктуру в будние дни. Эксперты считают, что столице РТ нужны дополнительные связи с объездной дорогой. Из уже принимаемых мер можно назвать строительство дороги-дублера Горьковского шоссе, которая сможет перетянуть часть трафика на себя.
