Константиновская батарея – один из главных форпостов Севастополя
Константиновская батарея сейчас – музейный комплекс, находящийся в ведении отнюдь не Министерства культуры. Некогда один из главных форпостов защиты Севастопольской бухты и самого города имеет функциональную военную нагрузку и сейчас, поэтому часть территории батареи остается закрытой для посещения. Но основной комплекс укрепления переведен в статус музея, и по верху стены бывшего защитного периметра теперь можно прогуляться, а там, где прежде находились казармы артиллеристов, защищавших батарею, сейчас переоборудованы в музейные залы. Исторически Константиновская батарея наравне с находившейся на Южной стороне и ныне не существующей являлась первой линией обороны Севастопольской бухты и самого города. За ними располагались еще две такие же пары батарей – вторая и третья линии обороны. Ныне уцелели только Константиновская и Михайловская батарея, тоже расположенная на Северной стороне, и являющаяся музеем. Заложена батарея была по приказу Александра Суворова 15 июня 1778 года. Тогда она представляла из себя земляные валы и укрепления. Нынешний свой вид батарея обрела с 1834 по 1840 годы, когда была каменная «подкова» самой крепости, в стенах которых располагались артиллерийские точки, перекрывающие огнем как внешний подход к бухте, так и территорию внутри нее на случай, если враг сможет прорваться внутрь первой линии обороны. После этого вплоть до Второй мировой войны батарея не менялась и не перестраивалась, продолжая выполнять свои функции. Во время сражений Великой отечественной Константиновская батарея стала одной из четырех ключевых точек обороны города. В современный свой вид Константиновская батарея была приведена с возвращением Крыма в Россию, восстановительные работы на равелине начались в тот же год. Но для посетителей первую очередь музейного комплекса открыли только через три года. С тех пор расширение выставочных зон продолжается. Тогда были открыты смотровая площадка, внутренний двор и цокольный этаж, в котором было подготовлено пространство для организации выставок, но сама экспозиция еще не была сформирована. Торжественное открытие музея в батарее состоялось 5 ноября 2017. В первые два дня работы музейного комплекса Константиновская батарея его посетили более десяти тысяч человек. На данный момент при посещении Константиновской батареи можно как самостоятельно погулять по равелину, так и пройтись по нему с длящейся почти час экскурсией. Причем стоимость билета от этого не меняется, но пока в силе остается часть карантинных ограничений, связанных с коронавирусом, формирование групп ограничено, одновременно пойти на экскурсию может не более пяти человек. В залах музея запрещено проведение видеосъемки, а вот фото можно делать сколько угодно – но только строго без вспышки. И посмотреть, и поснимать в залах Константиновской батареи есть что. Вся ее история отражена в нескольких экспозициях, занимающих бывшие казармы. Сейчас там действуют две постоянные выставки – «Константиновская батарея: два века на страже Родины» и «История Русского географического общества в лицах, фотографиях, фактах». При этом обе они время от времени пополняются. В первой экспозиции можно увидеть инсталляции, демонстрирующие службу и быт артиллерийцев, которые несли службу на территории крепости, а также увидеть панорамы, показывающие самые знамениты сражения в Севастопольской бухте, в том числе и то, в ходе которого в воротах бухты легло семь кораблей, своими мачтами перекрывая проход эскадре противника. В каждом из отдельных небольших залов охвачен один исторический момент, а экскурсовод, пойти с которым мы очень советуем, рассказывает немало того, что в музейных описательных табличках, конечно, не уместишь. Есть в этих залах и экспозиция, посвященная годам Великой Отечественной войны и героической обороны Севастополя. Тут с одной стороны показана инсталляция, демонстрирующая сложности защитников крепости, которые должны были ее удержать, пока эвакуировались с Северной стороны мирные жители, а по другую сторону в качестве экспоната выставлен хвост первого сбитого тут немецкого самолета. Фото автора
