Власти области рассчитывают получить транспортную субсидию 5 млрд рублей

Об этом, ссылаясь на министра экономического развития, промышленности и торговли региона Дмитрия Кускова, пишет "РБК Калининград" в среду, 6 ноября. Таким образом, местным предпринимателям хотят помочь решить проблему с разницей в тарифах, установленных при транзите грузов по железной дороге через Литву и Белоруссию. Для этого власти предлагают создать единого оператора для перевозок по ж/д и морю, которым может стать РЖД. "Мы хотим, чтобы оператор взял на себя все переговоры и, соответственно, правительство РФ субсидировало выпадающие расходы ему. По нашим подсчетам это около 5 млрд рублей. В принципе, это достаточно посильная сумма. К тому же у нас есть понимание, что если мы введём единого оператора, то более легко будем выбивать скидки. И эти 5 млрд могут ещё сильнее упасть", — подчеркнул Кусков. Депутат Андрей Колесник отметил, что калининградские бизнесмены пытаются сами договорится о скидках на ж/д перевозки. "Они [Литва и Польша] поняли, что сейчас грузооборот падает. И уже тоже начинают договариваться насчёт скидки по их территории. Потому что, если не пойдёт груз в нашу сторону — они теряют миллиарды", — подчеркнул Колесник. Антон Алиханов заявлял, что предприниматели Калининградской области становятся заложниками тарифов на перевозки по территории других стран.