В зоне строительства участка Юго-Восточной хорды отсутствует превышение радиационного фона
Об этом перед депутатами Мосгордумы заявил врио руководителя департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. «В районе строительства путепровода по основному ходу Юго-Восточной хорды вдоль территории «Московского завода полиметаллов» мы провели все необходимые инженерно-геологические изыскания. Результаты обследования показали отсутствие превышения радиационного фона, радиоактивного загрязнения техногенными радионуклидами», - сообщил он. Ранее руководитель ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства» Василий Десятков сообщал, что по заказу государственного заказчика специализированной лабораторией 4 июля 2019 г. проведены дополнительные исследования участка строительства, в том числе с извлечением проб грунта из мест бурения под опоры моста. Протоколы испытаний подтвердили, что в зоне размещения мостового перехода, радиоактивного загрязнения техногенными радионуклидами не выявлено. По словам заместителя генерального директора проектной организации Алексея Сидоренкова, на период строительства будет организован постоянный мониторинг с целью выявления негативного воздействия на окружающую среду. «Мы заложили в проектно-сметную документацию средства на мониторинг ситуации на протяжении 24 часов. Если в процессе мониторинга будет выявлено радиоактивное загрязнение, мы незамедлительно приступим к рекультивации почвы. Средства на эти цели также в Адресной инвестиционной программе предусмотрены», - добавил Р.Загрутдинов. Проект развития улично-дорожной сети в районе «Московского завода полиметаллов» предусматривает строительство участка Юго-Восточной хорды в створе ул. Каспийская и ул. Шоссейная. Это необходимо для улучшения транспортных связей территорий Юго-Западного, Южного и Юго-Восточного округов Москвы, а также для снижения транспортной нагрузки на Третье транспортное кольцо и основные радиальные магистрали указанных округов: Рязанский и Волгоградский проспекты, ул. Люблинская и Липецкая, Каширское и Варшавское шоссе. Проектом планировки предусматривается строительство путепровода по основному ходу ЮВХ вдоль территории «Московского завода полиметаллов» (Каширское шоссе, д. 49), далее путепровод переходит в мост через Москву-реку на опорах. В настоящее время завершаются работы по проектированию данного мостового перехода. Проектные решения будут отражены в соответствующем постановлении, утверждающем проект планировки мостового перехода и проектной документации, подлежащей государственной экспертизе, и позволяют уложиться в прибрежной зоне только в границах охраняемого периметра РЖД и далее вдоль платформы «Москворечье» в безопасной зоне - в 50-70 м от платформы. Строительство Юго-Восточной хорды вдоль платформы «Москворечье» начнется только после получения заключения государственной экспертизы.
