В Иерусалиме откроется подземное кладбище

Догматы иудаизма и ислама требуют похорон покойника в земле. Но, как мы писали выше, земли мало и на всех мертвецов не хватит. По крайней мере, если хоронить их на привычных нам кладбищах. Можно взять на вооружение опыт гаражного строительства: если машины не помещаются в плоскостном гараже, на его месте строится подземный и многоуровневый. Он может быть очень глубоким: покойникам не надо выезжать обратно, мы не в триллере. Соответственно, количество этажей там почти не ограничено. Как сообщает Associated Press, в Иерусалиме, под холмом, где расположено плосткостное кладбище Хар-Хаменучот, подходит к концу строительство подземного некрополя на 23 тысячи могил. В будущем их количество может быть увеличено. «Люди будут умирать, вероятно, всегда, - говорит Арик Глейзер, исполнительный директор Rolzur Tunneling, компании, строящей подземные гробницы, - так что для них вам понадобится место». В подземном некрополе, вырубленном в известняке, круглогодично поддерживается температура 23° Цельсия. Каждое ответвление тоннеля вмещает четыре могиломеста. На данный момент некрополь занимает всего пять процентов доступного в будущем объема. Его строительство заняло чуть более трех лет и обошлось в 50 миллионов долларов. Подземные кладбища существовали в Израиле и ранее. Строители современного могильника называют в качестве источника вдохновения некрополь Бейт-Шеарим около Хайфы, захоронения на котором датируются вторым-четвертым веками нашей эры.