Дроны небесные: каким индустриям пригодятся беспилотники
Коммерческий рынок беспилотных услуг во всем мире ждет бурный рост — к 2025 году его объем обещает превысить $63 млрд, подсчитали в компании Markets and Markets, ежегодно увеличиваясь более чем на 50%. Активнее всего беспилотники готов задействовать корпоративный сектор, а наибольшие перспективы для их использования открываются в сфере доставки грузов — по крайней мере, именно в этой нише сосредоточены эксперименты таких корпораций, как Аmazon и Google. Однако уже сегодня на рынке сервисных беспилотных услуг развиваются куда более неожиданные решения, в будущем обещающие кардинально поменять бизнес-процессы в целых индустриях. Рассказываем о наиболее необычных из них, по версии аналитической компании CB Insights. Художник Юрий Аратовский На смену такси Помимо рынка доставки грузов, беспилотники обещают серьезно трансформировать общественный транспорт — место традиционных такси в будущем вполне могут занять дроны. Пока это скорее относится к сфере глубоких экспериментов, однако Uber занят такими исследованиями достаточно серьезно. Еще в 2017 году компания представила концепт проекта беспилотных летательных аппаратов для пассажирских перевозок, который предполагалось реализовать к 2020 году. А проблему пробок в городах компании открыто сравнивали с нехваткой площадок для строительства жилых и офисных зданий, которую удалось решить в США с помощью небоскребов, и именно называли дроны будущим рубежом развития личного транспорта. Да, в 2018 году фокус компании сместился к более практичным решениям, например доставке заказов сервиса Uber Eats при помощи дронов. Вместе с тем от футуристического видения автономных летающих такси Uber так и не отказался. В июне 2019 года компания объявила о планах запустить летающие такси в Лос-Анджелесе и Далласе-Форт-Уэрте к 2023 году, а испытания начнутся уже в 2020 году. Страхование станет проще Для страховых компаний по всему миру серьезной проблемой остается быстрая и объективная оценка ущерба в рамках страхового случая. В том числе речь идет об оценках в рамках претензий, связанных с экстремальными погодными явлениями, когда сложной задачей может оказаться своевременный доступ к объектам. Помочь в данном случае также обещает использование беспилотных решений. Allstate Insurance тестирует такую возможность еще с 2015 года, став партнером компании по производству аэрофотоснимков EagleView Technologies. Она уже протестировала беспилотники в 2016 году для оценки ущерба по итогам природной катастрофы в Сан-Антонио, штат Техас — тогда на район обрушился мощнейший шторм, а общий объем потерь был оценен в $1,4 млрд. Несмотря на то, что тест предназначался для определения жизнеспособности технологии и восприятия услуги клиентами, беспилотники также помогли выявить нанесенный ущерб имуществу клиентов компании Allstate Insurance. Медпомощи добавят скоростей Беспилотные технологии могут пригодиться и в такой отрасли, как медицина. Так, дроны могут обеспечить быструю доставку медикаментов и медицинских анализов по воздуху. В этой нише активно работает корпорация UPS, которая еще в 2016 году пробовала сотрудничать с проектом CyPhy Works в рамках доставки медицинских грузов в районы гуманитарных катастроф. Чтобы проверить возможности нового формата использования дронов, компания провела тестовую доставку детского ингалятора от астмы из города Марблхеда (штат Массачусетс) на близлежащий остров Children’s Island. CyPhy Works затем прекратила работу на рынке, однако уже в марте 2019 года UPS объявила, что запускает «революционную логистическую услугу» для доставки медикаментов и анализов при помощи беспилотников в Северной Каролине. В рамках проекта UPS заключила соглашение с калифорнийским производителем дронов Matternet для запуска сервиса по доставке медицинских образцов по воздуху в г. Роли (штат Северная Каролина). Ритейл сократит издержки Одним из способов сократить издержки в индустрии ритейла остается доставка с помощью дронов, например: один из крупнейших ритейлеров мира, компания Walmart, еще в 2018 году открыла инкубатор Walmart Tech ATX в Остине (штат Техас), в том числе для развития решений с использованием беспилотных технологий. В частности, речь идет об использовании дронов в распределительных центрах компании, где с их помощью может ускорить целый ряд операций. Так, инвентаризация товаров в распределительном центре Walmart в штате Арканзас (площадью более 1,2 млн кв. футов) занимает около месяца. Автоматизация и оптимизация проверок с помощью беспилотников сократит эти сроки до суток. Компания также изучает потенциал синергии беспилотных решений с другими инновационными технологиями, в частности блокчейном. В сентябре 2018 года появились сообщения о том, что Walmart подал патент на систему связи для дронов на основе технологии распределенных реестров. В другом патенте Walmart описано использование беспилотников в качестве продавцов в магазине для покупателей. Интернет получат все Беспилотные технологии обещают сделать интернет более доступным. Одним из активных игроков на этом рынке остается Facebook, который еще в 2014 году объявил о работе над проектом беспилотного самолета Aquila. Последний должен был подолгу находиться в воздухе и обеспечивать раздачу интернета по воздуху для всех желающих. Как утверждали в Facebook, разработка собственного беспилотника с нуля выглядела более рентабельным проектом по сравнению с вложениями в дорогостоящие подземные волоконно-оптические кабели. Последние, по оценкам поставщика телекоммуникационных услуг компании Otelco, требуют до $22 тысяч вложений за милю. Испытания Aquila стартовали в 2016 году, однако уже первые полеты принесли противоречивый результат: первый из них окончился крушением. Однако причиной завершения программы в 2018 году стали вовсе не эти обстоятельства. Как поясняли в Facebook, в нишу начали активно вкладываться ведущие компании аэрокосмической отрасли, после чего корпорация приняла решение отказаться от разработки собственных беспилотников. А в 2018 году компания приступила к сотрудничеству с концерном Airbus в рамках тестирования беспилотников для раздачи интернета на солнечных батареях в Австралии. Автор: Ольга Блинова
