Объем нелегальных ж/д перевозок скоропорта по некоторым грузам может достигать 80%

По его словам, во много это происходит из-за тарифов, которые значительно ниже на универсальном подвижном составе. В результате рыба, которая требует температурного режима хранения и транспортировки не выше минус 18 градусов, перевозится с Дальнего Востока без поддержания температурного режима. Еще хуже обстоят дела с умышленным искажением наименования груза, указанного в накладной, против погруженного в вагон. "Консервы всех видов, молочные продукты, соки и т.д., могут перевозятся под наименованием бумага, картон или строительные материалы", - пояснил он. М. Синев также отметил, что по экспертной оценке АСОРПС, от 30% до 80% вышеперечисленных грузов, в зависимости о наименования перевозится нелегально, без применения специализированного подвижного состава. Напоминаем, что сегодня в рамках выставки ТрансРоссия РЖД-Партнер проводит интервью-студиию «Открытый разговор»! Расписание: 11.00–12.00 «Качество транспортных услуг: чего хочет клиент?» 13.30–14.30 «Чем грозит монополизация рынка?» 14.45–15.45 «Транзит: реальная сила или допинг субсидий?» 16.00–17.00 «Время перевалки грузов в порту: кто и как считает?» К участию в дискуссии приглашены представители Торгово-промышленной палаты РФ, Национальной ассоциации транспортников, Института исследования проблем железнодорожного транспорта, Ассоциации операторов железнодорожного подвижного состава, Института развития транспортных систем, FESCO, ПАО «ТрансКонтейнер», АО «Новая перевозочная компания», АО «Морцентр ТЭК», РУТ МИИТ, ГП «Белинтертранс» и др. Все участники получат возможность обменяться мнениями и задать интересующие вопросы приглашенным экспертам. Ждем вас в павильоне 1 (зал 4, стенд D571) МВЦ «Крокус Экспо», г. Москва.