ПГК увеличила погрузку на приволжской магистрали за счёт маршрутизации цистерн

«В начале года мы возобновили маршрутные отправки цистерн с реактивным топливом из Волгограда (ст. Татьянка) в Рязанскую область (на ст. Шелухово Московской железной дороги). Горючее предназначалось для газотурбинных двигателей самолетов и вертолетов в столичных аэропортах. В результате применения технологии время доставки реактивного топлива сократилось с 7,4 до 4,9 суток. Эта схема также способствовала положительной динамике совокупной погрузки в январе», – прокомментировал директор Саратовского филиала Сергей Титков. Прирост в январе этого года показали ключевые для региона грузы: нефть и нефтепродукты (+11%, до 159 тыс. тонн), химические и минеральные удобрения (в 2,6 раза, до 66 тыс. тонн), химикаты и сода (+86%, до 24 тыс. тонн). Объем внутрироссийских перевозок филиалом вырос на 19%, до 335 тыс. тонн. Наиболее популярными направлениями стали Южный, Центральный, Юго-Восточный и Северо-Западный регионы. Экспортные перевозки составили 60,2 тыс. тонн (на уровне прошлого года). Грузы следовали в страны ближнего и дальнего зарубежья через порты Черного и Балтийского морей, сухопутные пограничные переходы Приволжской, Московской, Северо-Кавказской и Юго-Восточной железных дорог.