Радиолюбительство помогло спасти тонувший корабль и честь страны
Подведены итоги Всероссийского соревнования по радиосвязи среди молодежи «Кубок имени А. С. Попова», на котором спортсмены в основном работали телеграфом. То есть связывались друг с другом с помощью азбуки Морзе. Победил тот, кто набрал большее количество связей из максимального количества регионов. А чем хуже я? Вспомнил свои школьные годы, когда многие мои сверстники мечтали либо ездить на картинге, либо ходить в радиокружок. Но только в обоих клубах существовали ограничения. Например, в радиоклубе ты изучал правила выхода в эфир, технику. А если проявлял усердие – выходил в эфир на коллективной радиостанции. Но для того, чтобы получить личный позывной, нужно было пройти тысячу препятствий. А новый трансивер (приемник, с помощью которого можно выходить в эфир. – Прим «ВМ») считался чем-то невероятным. Но, как ни странно, в радиоклубе был наплыв школьников. Многие мальчишки изучали азбуку Морзе, чтобы служить в армии радистами – это было престижно. Все бредили шпионскими фильмами времен Великой Отечественной войны. И передавать информацию с помощью тире и точек было круто. Многие из моих знакомых добивались в этом успехов, а вот я тогда сломался. – Но сейчас же другие времена, – подумал я. – Купить трансивер уже не проблема – были бы деньги. А я вроде бы работаю и смогу заработать на него. Связываюсь с председателем Московской городской организации Союза радиолюбителей России Сергеем Кулевым, объясняю, чего хочу. – Да без проблем, – доброжелательно говорит Сергей Леонидович. – Новые члены нам всегда нужны. Например, член квалификационной комиссии Олег Путков принимает экзамены на получение позывных. Он и радист прекрасный, может дать мастер-класс по азбуке Морзе. «Прекрасно!» – оцениваю ситуацию, что все складывается так, как надо. Договариваемся с Олегом о встрече в клубе, и выясняется, что на всю Москву сейчас всего около 400 членов. Парадокс: в советские времена было все сложно, но радиолюбителей было больше, а сейчас, как ни странно, купить технику проще и получить позывной без проблем. Достаточно изучить ответы на вопросы и выдержать экзамен, как в ГИБДД, на компьютере. Сдал – получи позывной. Но нет почему-то такого интереса у большинства, хотя мечту детства не выбросишь из памяти. – Подготовка занимает не так много времени, – объясняет Путков. – Если раньше в армии нужны были радисты, то в последнее время ДОСААФ их не готовил. Недавно обучение по этому направлению возобновили и обратились к нам за помощью – нужны преподаватели. Думаю: точно пришел в нужное место! Две отдельные комнаты Московской городской организации – пусть не Дворец спорта, но здесь вполне уютно. Одна комната в деревянных ячейках, во многих открытки, причем все разные. Присматриваюсь: вместо текстов – цифры. – Это радиолюбительские карточки, – поясняет Олег, заметив мой удивленный взгляд. – Радиолюбитель, имеющий свой позывной и выходящий в эфир, заказывает множество карточек. Ведь за каждую установленную связь мы должны выслать собеседнику такую карточку, подтвердив тем самым связь в эфире. В ней на глянцевой стороне указывается позывной владельца, на оборотной стороне – дата и время, когда вышли на связь, и позывной человека, с которым она установлена. – Особенно такие карточки нужны, когда проводятся соревнования, – поясняет Путков. – Они – основное доказательство подтвержденных связей. Поэтому радиолюбители стараются не подводить друг друга: сегодня не выслал карточку ты, завтра могут не выслать тебе. А подтверждения нужны каждому – особенно на соревнованиях. Оказывается, в организации есть специальное бюро, которое занимается рассылкой таких открыток. А под каждой ячейкой – надпись с позывными всех членов Московской городской организации. И ответственный человек разбирает карточки и укладывает их по своим ячейкам. Перебираю их, смотрю и не могу оторваться: каждая выполнена своеобразно. Радиолюбители обычно печатают фото из тех мест, где работали в эфире: например, на необитаемых островах, или показывают свои увлечения. – Вот карточка Валерия Пахомова, который 11 декабря отмечает 80-летие. Он изобразил радиотелеграфный ключ, – протягивает открытку Путков. – А все потому, что у него самая большая в мире коллекция радиотелеграфных ключей – более 200 штук. Она оценивается, между прочим, по скромным подсчетам, в полтора миллиона рублей. Кстати, на специализированных сайтах такие экземпляры стоят от 100 до 700 долларов. Приступаем к занятиям: идем во вторую комнату и начинаем изучение азбуки Морзе. Вторая комната – не менее интересная, но здесь уже больше аппаратуры. Несколько трансиверов, про которые вначале можно подумать, что это простые усилители для проигрывателей. Но нет, через динамики доносится: пи, пи-пи, пи. – Азбука Морзе? – уточняю я у педагога. Тот кивает головой и достает из ящика телеграфный ключ. Правда, электронный. – На нем учиться проще, но точно не надежней, – поясняет Олег. – Сейчас не нашлось под рукой «классики», но всем советую начинать учиться на деревянных, так как благодаря им вырабатываются навыки. На электронном срабатывает техника, а в экстренных ситуациях, когда придется перейти на механический ключ, у радиолюбителя может получиться «каша». Путков объясняет, что буквы передаются с помощью тире и точек. Буква «А», например, как точка и тире. «Б» – как тире и три точки. Чтобы лучше запомнить, существуют напевы. Для «Б»: «бе-е-ей ба-ра-бан». – По длительности одно тире должно звучать в эфире как три точки, – поясняет Олег. – Пауза между буквами в слове – длительность тире, пауза между словами – три тире. Как примерный ученик, записываю все в тетрадь. Но от такой информации скоро начинает пухнуть голова. И почему меня так передернуло на старости лет? Хотя успокаивают примеры истории: мол, учиться никогда не поздно. Ведь Лев Толстой регулярно изучал иностранные языки. А за международный язык эсперанто взялся в 55 лет. Вот теперь можно смотреть на каждый экспонат точно так же, как я не мог оторваться от радиолюбительских карточек. И, кстати, мужчина описал каждый свой экспонат и даже издал книгу «Ключи, соединившие континенты. От Альфреда Вейла до наших дней». – Тираж был мизерный, всего триста экземпляров, разошелся мгновенно, – сетует ветеран. – Подумываю даже продать коллекцию, чтобы издать новую книгу. Хочу оставить о себе память. Интересуюсь: не жалко расставаться? На что ветеран отвечает, что дети с внуками все равно не увлекаются радиоспортом – пусть лучше коллекция достанется достойному человеку. А на деньги будет издана книга, которую хотят получить радиолюбители. И я начинаю расспрашивать: не происходили ли с ним занимательные случаи? – Еще сколько, – оживляется Валерий Алексеевич. И начинает делиться воспоминаниями. В 1987 или 1988 году, когда работал в Центре противовоздушной обороны, услышал сигнал о бедствии: его корабль получил пробоину, и запас плавучести был около трех часов. – У наших команд не было принято подавать сигнал SOS, – поясняет ветеран. – Так как стране, спасшей корабль, нужно было выплачивать полную стоимость спасенного имущества. Поэтому подавали просто сигнал о бедствии. Но почему-то его прослушали пограничники. Я быстро доложил генералу. А минут через сорок тот вызывает меня к себе. Оказывается, спасли нашу команду за полчаса, пограничникам высказали за то, что проморгали сигнал. Генерал разводит руками: представил бы к государственной награде, но висит на тебе выговор по партийной линии – мол, снимаем его в качестве поощрения. Вот такая получилась награда! А однажды Пахомов, работая в Центре противовоздушной обороны, поддерживал радиосвязь с советским бомбардировщиком, охранявшим границу. – Но в его задачу входила не только охрана границы, – делится ветеран спецслужб. – Летчики снимали территорию противника, и специальная аппаратура перехватывала радиосигналы, которые потом расшифровывались. Однажды во время тумана летчики то ли сбились, то ли отвлеклись, залетели в нейтральные воды. А это было запрещено. Окружили наш самолет истребители противника и показывают крылом следовать на их аэродром для осмотра машины. Стандартная процедура! Но у наших же компромат – будет международный скандал. Передаю информацию генералу, а тот в ответ специальный код, который означает: избавиться от компромата и летчикам следовать всем указаниям иностранных пограничных самолетов. Со слов Пахомова, наших спасло то, что они были на бомбардировщике: резко вошли в штопор, чего не могли истребители противника, и вниз. На высоте полутора тысяч метров сбросили наши военные в море все лишнее и проследовали на вражеский аэродром. – Наш МИД только выразил извинения за то, что наш экипаж залетел в нейтральные воды, но репутация страны была спасена, – улыбается ветеран. Летчиков представили к наградам. Вот так простое радиолюбительство помогало в спасении чести страны.
