Экзотика на дорогах: виды транспорта, о которых вы не знали

Министерство транспорта Дании включило собачьи упряжки в список официальных видов транспорта. Их владельцы с 1 января смогут колесить по дорогам. «Вечерняя Москва» составила список уникальных видов транспорта в разных странах. Подземный фуникулер Воспользоваться необычным транспортом могут жители и гости Стамбула. Пассажиры колесят по наклонной железной дороге, по которой кабинка двигается вверх и вниз по холмам при помощи канатной тяги. Стамбульский фуникулер — единственное подобное сооружение в мире. Его общий маршрут составляет чуть более 500 метров, трамвай поднимается на высоту 60 метров. Этот транспорт функционирует в Стамбуле с декабря 1874 года. Власти посчитали фуникулер эффективным, после чего был возведен еще один рядом. Он соединил паромный терминал у залива Золотой Рог с городской системой метрополитена. Персональный автоматический транспорт В Великобритании функционирует так называемый«Personal Rapid Transi». Название переводится как «Персональный автоматический транспорт» — это небольшие кабинки, которые перевозят пассажиров без водителя по специальной сети выделенных путей. В настоящее время единственная подобная транспортная система работает в аэропорту Хитроу в Лондоне. Ее открыли в 2010 году. Персональную кабинку пассажиры могут вызвать с помощью смартфона. Поездка обойдется в два фунта. Внутри смогут разместиться четверо человек без багажа и двое с чемоданами и сумками. Скорость PRT составляет 20 километров в час. Бамбуковая железная дорога Оригинальным транспортом пользуются жители глубинок Камбоджи. Проблемы с железной дорогой там были всегда. Поезда сходили с рельс, составы курсировали медленно и крайне редко. Такой расклад не устраивал жителей города Баттамбанг и близлежащих сел. Они поставили на рельсы легкие платформы, сделанные из бамбука. Ходовая часть осталась от обычных вагонов, в движение ее приводит бензиновый двигатель. На платформе могут разместиться более 20 человек, а сам необычный поезд способен разогнаться до 40 километров в час. Однако такой быстроты добиваются редко из-за мощностей мотора и состояния рельс. Да и отдохнуть у пассажира вряд ли получится — платформу постоянно трясет.