«Ни одна зараза не пройдет»: пассажирам аэропорта Волгограда ставят дистанционный градусник
Думаете инспектор играет в тетрис? Нет, она измеряет температуру пассажиров Каждый самолет, прилетающий в аэропорт Волгограда из Туниса, Дании, Италии, Арабских Эмиратов, Турции и еще 16 других государств, встречают у трапа не только пограничники и автобус. В сторонке, почти незаметно для спускающихся пассажиров, всегда стоит и человек в темно-бордовой форме с небольшим прибором в руках. Его задача - первым обнаружить в толпе тех, кто везет в Волгоград не только багаж, но и инфекционную болезнь. — Наш пост появился здесь очень давно, как только самолёты изобрели, — шутит начальник санитарно-карантинного пункта Роспотребнадзора в аэропорту Волгограда Юрий Кетов, — А то, что пассажиры порой принимают за "тетрис" или фотоаппарат в руках сотрудника, - это тепловизор. Мы им измеряем температуру тела пассажиров, прилетевших международным рейсом. Под контролем, кто направляется по трапу к земле В руках Юрия Кетова черный чемоданчик, выглядящий как предмет из гардероба суперагента. В нем переносной тепловизор инспекторы выносят к трапу каждого прибывающего из другой страны самолёта. Особый регламент действий отработан и между службами аэропорта, пограничниками, Роспотребнадзором и экипажем прилетевшего борта. . — По схеме, в самолёт первым поднимается наш сотрудник. Экипаж воздушного судна отмечает в протоколе полёта, если пассажир жалуется на плохое самочувствие, - рассказывает Юрий Кетов, - Мы смотрим все полетные документы. Если пассажиры обращались за помощью, то в первую очередь мы беседуем с ними. И если в беседе выясняется, что человек всего лишь простужен, то отпускаем его с пожеланием здоровья. От тепловизора не скроется ни один загрипповавший пассажир Бывает и так, что все пассажиры во время полёта чувствовали себя хорошо. Тогда инспектор спускается с трапа и дает отмашку остальным службам приступать к работе. Сам инспектор становится возле трапа с тепловизором. Никто из пассажиров в полете не жаловался? Проверим. Тепловизор на расстоянии сканирует пассажиров. Если температура повышена, то прибор начинает пищать. Писк - уже повод для отдельной беседы. Но, специалистам все равно требуется дополнительная проверка, перед тем как бить тревогу - для авиакомпаний введение карантина воздушного судна очень затратное мероприятие. Юрию Кетову больше всего хлопот доставили рейсы болельщиков ЧМ-2018 По словам инспекторов, летом контрольная температура на приборе стоит на отметке 37,8 — 38 градусов. Многие рейсы привозят людей с отдыха в жарких странах, да и у многих температура в жару выше привычных 36,6. А этим летом, самым напряженным месяцем стал июнь - Чемпионат мира по футболу и многочисленные рейсы с болельщиками. — Во время ЧМ-2018 мы с тепловизорами встречали каждый самолет, а не только международные, - вспоминает Юрий Кетов, - Круглыми сутками дежурили, так как много иностранцев прилетали к нам внутренними рейсами. Конечно к медикам были обращения от пассажиров. Перелёт — это нагрузка для организма, особенно если он длительный. А к нам Волгоград летели и из Японии, Канады, Нигерии, Исландии.... Всего, по словам Юрия Кетова, по прибытию в Волгоград медицинская помощь потребовалась 80 пассажирам - гостям ЧМ-2018. Но, ни одного пораженного серьезной инфекционной болезнью, среди них не выявили. А стационарный тепловизор выглядит как обычная камера наблюдения Пост с тепловизором у трапа, кстати, не единственный. В зале прилета международного терминала аэропорта установлено ещё два стационарных тепловизора. Здесь немного иная схема: приборы сканируют температуру и дистанционно выводят данные на компьютер дежурного. Под контролем каждая точка в аэропорту, где может скрываться потенциально больной — Мы строго, но с пониманием относимся к пассажирам. До абсурда не доводим, — говорит Юрий Кетов, — летом тепловизор запищал на девушку у которой в ушах были огромные золотые сережки. Они нагрелись до температуры 39 градусов. Естественно, опечатывать борт и выводить девушку мы не стали. Но, в случае, если среди пассажиров окажется зараженный опасной инфекцией человек, то его сразу выводят из людского потока и опечатывают багаж. Бригада скорой помощи в специальных противочумных костюмах изолирует больного в медицинском изоляторе. На экране монитора видно, что самая горячая часть пассажира - голова Изолятор - это не пустая, зарешеченная, комната. Это абсолютно стерильное помещение, где даже воздух подвергается специальной фильтрации. Резиновые прослойки на окнах и дверях изолятора не дают инфекции просочиться между помещениями. В изоляторе установлено дорогостоящее оборудование, специальные кровати с матрасами, мешающие образованию пролежней у больного. Изолятор постарались сделать максимально комфортным для больных Изолятор - это лишь временная камера для зараженного путешественника. В нем держат до получения результатов анализов и приезда бригады из инфекционной больницы. К временному обитателю закрытой комнаты приставляется врач, а попасть к больному он может только облачившись в противочумный костюм. Подозрительный пассажир будет лежать под контролем медиков до приезда бригады из инфекционной больницы Но, далеко не все страшные болезни могут быть вскрыты только с помощью тепловизоров. - К примеру, при холере температура тела снижается, но на низкие показатели прибор не пищит, - говорит Юрий Кетов, - Поэтому, инспектору важно не только доверять чудо-сканеру, но и внимательно наблюдать. И это наши сотрудники также умеют очень хорошо. Поэтому, лучше всего прилетайте к нам, в Волгоград, здоровыми и не болейте.
