2 октября в Сочи в рамках Международного транспортно-логистического форума «PRO//Движение.1520» директор ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности-начальник Центра фирменного транспортного обслуживания Алексей Шило и исполнительный директор АО «Фрейт Вилладж Калуга» Юрий Юрьев подписали соглашение о сотрудничестве и взаимодействии. Фото пресс-службы ОАО «РЖД» Как сообщили в пресс-службе правительства Калужской области, соглашение направлено на долгосрочное сотрудничество в области реализации двух проектов - «Цифровой контейнерный терминал» и «Смарт логистика». Проектом «Цифровой контейнерный терминал» предусмотрена интеграция технологических процессов терминала и железной дороги, автоматизация работы терминала и расширение электронного документооборота при организации контейнерных перевозок. Проект «Смарт логистика». «Цифровизация транспортных решений является приоритетным направлением развития сервисов Freight Village. Мы преследуем цель вывести железнодорожные контейнерные перевозки на новый технологический уровень: усовершенствовать бизнес-процессы, перейти на наших терминалах полностью на электронный документооборот, повысить технологическую гибкость, создать удобный интерфейс онлайн-сервисов. Проект «Смарт логистика» направлен на модернизацию логистики и внедрение современных транспортных решений в мегаполисах. Проект предусматривает расконсолидацию и отправку грузов на специализированные городские терминалы в адрес столичных клиентов. Организация смарт-поездов, обозначенная в подписанном соглашении, является неотъемлемой частью данного проекта», - отметил Юрий Юрьев. Со временем железная дорога должна стать станет полностью цифровой. Каждый производственный или управленческий процесс будет полностью отражен в информационной системе, снабжен показателями эффективности в режиме реального времени и подкреплен предиктивной аналитикой и моделированием. Будет в полной мере задействован весь спектр перспективных технологий: «Биг дата», «Интернет вещей», блокчейн, технологии виртуальной и дополненной реальности, искусственный интеллект. Об этом, выступая на пленарной сессии «PRO будущее мировой транспортной системы: глобальные тренды», заявил генеральный директор-председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров. «Эволюция технологий повлечет за собой соответствующие изменения в характере работы на железных дорогах. Полагаю, что мы сможем полностью отказаться от тяжелого ручного труда за счет широкой автоматизации и применения робототехники. Поэтому, например, программистов железным дорогам в будущем будет нужно столько же, сколько сегодня – наиболее продвинутым банкам и телекоммуникационным компаниям. Человеческий ресурс высвободится для наиболее интеллектуально емких и стратегических задач, делегировав монотонную работу машинам», – сказал он.
