В нижегородском зоопарке «политизировали» белого медведя

Алексей Северухин считает себя поклонником зоопарка «Лимпопо», радуется его достижениям, рассказывает друзьям о «жемчужине Нижнего Новгорода». Но на этот раз очередное посещение было омрачено оформлением нового вольера. С претензией нижегородец обратился к администрации «Лимпопо». — При посещении зоопарка 19 августа был крайне шокирован оформлением прекрасной новой вольеры белого медведя. Для чего потребовалось «украшать» ее изображением ледокола с названием «Сталин»?! Для миллионов россиян это имя вурдалака, уничтожившего их родных, изуродовавших их собственную жизнь, жизнь их семьи, — написал Алексей. — С натяжкой мог бы понять надпись «Ленин» на борту корабля — это хотя бы соответствовало исторической правде, хотя название «Арктика» тоже соответствовало бы истории и не шокировало никого из посетителей. Полагаю, это неприятно и вашим спонсорам, при правлении Сталина большинство из них было бы расстреляно или репрессировано. — Мы использовали при оформлении вольера исторический факт. Это не знак коммунистической принадлежности зоопарка, это дань истории. не более того. Мы обговаривали это и с нашими спонсорами, — рассказала корреспонденту NN.ru пресс-секретарь «Лимпопо» Анна Белякова. — Финансировала создание вольера корпорация «Роснефть». Она спонсирует всех белых медведей во всех зоопарках по всей России и опекает белых медведей на воле. Ледокол «Иосиф Сталин» — первый линейный ледокол, построенный в СССР, головное судно в серии из четырех ледоколов проекта 51. Он был разработан по заказу управления Северного морского пути специально для работы в Арктике. Ледокол вышел в первый рейс 23 августа 1938 года. В следующую навигацию он дважды прошел полность Северный морской путь. В 1940 году «Иосиф Сталин» пробился к ледоколу «Георгий Седов», зажатому во льдах. На тот момент судно дрейфовало уже 812 дней. Ледоколу «Иосиф Сталин» удалось вызволить его из ледового плена. Во время войны ледокол работал в Охотском море на проводке судов, следующих из американского Портленда с грузами ленд-лиза, а также в Восточном секторе Арктики. Серьезно пострадал при налете немецкой авиации. В 1958 году ледокол капитально перестроили и переименовали в «Сибирь». До 1971 года он обеспечивал регулярное судоходство в Восточном секторе Арктики и дальневосточных морях, затем участвовал в дальневосточной нефтеразведочной экспедиции. В ноябре 1973 года ледокол списали из судов действующего флота и продали на слом в Гонконг.