Куба впервые позволила управлять железными дорогами иностранным компаниям

Данный закон вступит в силу в сентябре. Он определяет новые правила, которые применяются к железнодорожному транспорту, в том числе к инфраструктуре, операторов, нормативов движения, безопасности, подготовки кадров и требования к подвижному составу. Как рассказал представитель кубинского Министерства транспорта, впервые закон позволяет управлять железной дорогой полностью или частично нескольким железнодорожным операторам. В то же время, они могут управлять ее экономикой, отвечать за железнодорожное полотно, объекты инфраструктуры или подвижной состав. Оператором может стать, как физическое, так и юридическое лицо с Кубы или из-за границы. В Минтрансе отметили, что также закон устанавливает стандарт ширины железнодорожного полотна для всей страны, а именно 15 метров. Кроме того, будет создан специальный комитет, который будет следить за соблюдением безопасности на железных дорогах, а именно Национальный комитет по управлению железнодорожной безопасностью. В его функции будет входить мониторинг и контроль за управлением железной дороге. В связи с этим будут введены новые правила, а также требования к сотрудникам железных дорог. В кубинском Минтранспорта отметили, что новые нормативы будут более строгими. Сейчас кубинскими железными дорогами управляет государственная компания "Союз железных дорог".