Ещё

Сделано во Владивостоке: в городе производят катера и аэроботы для рыбаков, МЧС и нацпарков 

Сделано во Владивостоке: в городе производят катера и аэроботы для рыбаков, МЧС и нацпарков
Фото: Prim.News
Как живет малое судостроение во ?
Свой вклад в развитие промышленной истории города вносит ООО «ВладТехноМарин», производя катера и аэроботы для рыбаков, спасателей, работников нацпарков и заповедников. География заказов обширна — от Сахалина до . Кроме того, аэроботы компании не раз экспортировались в  и , и , и . По словам директора компании Сергея Виноградова идея главы Владивостока создать центр малого судостроения перспективна и крайне необходима для развития отрасли, сообщает пресс-служба администрации Владивостока.
является инженером-механиком, выпускником кафедры кораблестроения ДВГТУ. Бизнесмен работал на , после чего открыл, как и многие владивостокцы, свою авторемонтную мастерскую. 15 назад запустил производство двигателей для катеров. Сейчас промышленные цеха компании находятся в аренде и располагаются на улице Никифирова.
Выпуск маломерных судов начинался с катеров, а сейчас компания производит рыболовецкие шхуны, аэроботы для , вездеходы, которые могут зимой ездить по болоту, грунту, льду, а также рыболовные шхуны и другие маломерные суда длиной до 18 метров. В цехах также собирают двигатели и редукторы.
Развитие судостроения — одна из ключевых точек роста для приморской промышленности и ее столицы. Об этом глава Владивостока заявил в ходе рабочей поездки по выбору площадки для Владивостокского центра малого судостроения, где смогут разместиться производители.
«Хорошая идея создать в городе центр малого судостроения, — отметил Сергей Виноградов. — Надеюсь, такой профильный кластер будет создан, все же Владивосток — морской город, и нам, единомышленникам-производственникам, следует объединяться».
Остров Русский для создания центра малого судостроения — наиболее подходящая площадка для кластера, подчеркнул глава Владивостока. Земельные участки в районе мыса Шигино в бухте Новик находятся в муниципальной собственности, большая территория с имущественным комплексом расположена в непосредственной близости к морю и дороге, соединяющей материк с островом.
«Четыре года город несет расходы на охрану этой территории, ничего не предпринимая для того чтобы муниципальное имущество использовалось рационально и эффективно, на благо развития города. После разделения участков они будут предложены инвесторам, — подчеркнул градоначальник. — Судостроительная отрасль в Приморье набирает обороты, и это ярко демонстрирует Международный дальневосточный морской салон, который впервые прошел у нас по инициативе врио губернатора ».
Городские власти считают, что судостроительный кластер во Владивостоке должен обладать всеми необходимыми условиями для развития, чтобы приносить в регион налоговые поступления и создавать новые рабочие места. По мнению Виталия Веркеенко в Тихоокеанской спецификация большинства промышленных предприятий так или иначе связана с морем: это такие крупные компании, как , , заводы «Эра», «Варяг», «Дальприбор» и т. д. Сегодня в приморской столице активно развивается и малое судостроение, производство катамаранов, прогулочных катеров, морских такси, но сдерживающий фактор — отсутствие необходимой территории и инфраструктуры.
Отметим, ООО «ВладТехноМарин», как и другие производственные компании приморской столицы, создают промышленную историю города и бренды, которые делают Владивосток известным далеко за пределами региона. Многие руководители компаний, представляющие судостроение и судоремонтные отрасли, пищевую и перерабатывающую промышленность, автомобилестроение, состоят в Совете по развитию промышленности, который создан по инициативе главы Владивостока.
Создание совета призвано стимулировать производственную индустрию города, а значит, и его экономический рост. Среди задач совета — оказание информационной и коммуникационной поддержки владивостокским производителям, повышение узнаваемости и продвижение продукции.
Участники совета уверены, что промышленный потенциал Владивостока обладает мощной перспективой и оказывает положительное влияние на экономику города — создаются новые рабочие места, продвигается экспорт продукции. Все это позитивно повлияет и на рост человеческого капитала Владивостока. Ведь с развитием промышленности специалисты из других будут переезжать на постоянное место жительства в краевую столицу.
«Развитие предпринимательства — одна из ключевых задач для города. Это привлечение инвестиций, развитие экономики и создание новых рабочих мест. Мы должны не только создавать условия для развития новых производств, но и способствовать продвижению выпускаемой продукции. Бренд «Сделано во Владивостоке» должен стать ещё одной визитной карточкой города, предметом гордости и знаком качества, известным всему миру», — считает Виталий Веркеенко.
Видео дня. Травят в России: гомосексуалист дал интервью СМИ
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Новости партнеров
Больше видео