Восьмиместные пассажирские самолёты, на которых лётчики совершили путешествие Во вторник, 14 августа, участники первого перелета через Северный Ледовитый океан на отечественных самолётах-амфибиях прилетели в Красноярский район Самарской области. Экспедиция стартовала 3 июля — один француз и шестеро россиян, среди которых самарский лётчик-космонавт Олег Атьков, взлетели с поля аэропорта села Красный Яр. В течение 41 дня они собирали информацию для разработки будущих маршрутов авиационного туризма по российскому Северу, выявляли проблемы развития авиатуризма в России и проводили различные климатические и медико-биологические исследования, в том числе зондирование Земли. — У нас были палатки, спальники, теплая одежда, ведь мы летели не по Черноморскому побережью. Зато у нас есть фотографии, где мы купаемся в Северном Ледовитом океане. Водичку оценили, +8 градусов — нормальная температура для русских людей. Погода была очень хорошая, — рассказал руководитель экспедиции, летчик-космонавт, Герой России Валерий Токарев. По пути участники побывали в 8 странах, совершили около 50 остановок и посадок. Маршрут перелета пролегал через города Урай, Сургут, Норильск, Тикси, далее вдоль берега Северного Ледовитого океана до мыса Шмидта и бухты Провидения, затем через Аляску, Канаду, Гренландию, Исландию, Норвегию, Швецию, Финляндию. После этого экспедиция через Великий Новгород, Ярославль и Чебоксары вернулась в Самарскую область. Общая протяженность маршрута составила 20 тысяч километров. Ни одного отказа авиационной техники за весь период не произошло. Двухместный «Борей» Лётчики управляли двумя пассажирскими самолетами-амфибиями, рассчитанными на 8 посадочных мест (LA-8), и одним «Бореем», рассчитанным на двоих. Самолеты летели на высоте до 3 тысяч метров со скоростью около 200 км/ч.
