Николай Гулаев: за что летчика-аса лишили 3-ей \"Золотой Звезды\"
Николай Гулаев входил в тройку самых результативных летчиков Великой Отечественной войны. На борту его самолета красовались 57 звезд. Именно столько вражеских машин сбил Гулаев. Он остался в истории как дважды герой Советского Союза. Но на самом деле Николай Дмитриевич был представлен и к 3-ей «Золотой звезде». Вылет без разрешения Николай был первенцем супругов Гулаевых, простых рабочих, которые проживали в станице Аксайской (Ростовская область). Николай, как и многие его сверстники, в юности увлекся самолетами и даже посещал занятия в местном аэроклубе. Когда пришла пора службы в армии, Гулаев решил стать летчиком. В 1938 году он поступил в авиационное училище в Сталинграде. Через 2 года Гулаев его окончил и войну встретил уже в звании лейтенанта. Интересно, что свой первый результативный вылет Николай Гулаев совершил, даже не имея соответствующего допуска. Августовской ночью 1942 года под Сталинградом летчик сбил самолет противника. Вернувшись назад, он получил сначала выговор, а затем повышение в звании и награду. Как человек без опыта, который не имел понятия даже о том, какую набрать высоту, смог в темноте уничтожить самолет противника, остается только догадываться. Дерзкий нрав дважды героя Между тем именно в описанном выше поступке прекрасно виден характер летчика. Журналист Сергей Доморощенов, который изучал биографию аса рассказал в одной программе, что Гулаев отличался дерзким нравом. Именно это качество и стало впоследствии причиной лишения летчика 3-ей «Золотой звезды». Впервые Гулаев получил звание героя Советского Союза и медаль «Золотая звезда» в сентябре 1943 года. К тому времени на его личном счету уже были 13 немецких самолетов. Через год Николай Гулаев сбил 42 машины противника и удостоился второй аналогичной награды. Примечательно, что в одном из боев за 4 минуты он уничтожил сразу 11 вражеских самолетов. Скандал в столичном ресторане Летом 1944 года Гулаева отозвали в Москву для обучения в военно-воздушной академии. Тогда наряду с Николаем Дмитриевичем в столицу прибыли еще несколько таких же талантливых летчиков. К концу войны их жизни власти решили поберечь для мирного времени и последующей службы на руководящих должностях. Перед началом учебы Гулаев должен был получить свою 3-ю «Золотую звезду». Указ об этом уже был обнародован, но непримиримый характер летчика оказался сильнее тяги к славе. По одной из версий, выдвинутой журналистом Андреем Сидорчиком, прибыв в Москву, Гулаев решил зайти с товарищами в ресторан одноименной гостиницы. Однако сотрудник ресторана сообщил летчикам, что мест в зале больше нет. На свою беду Николай Дмитриевич заметил среди посетителей румынских военнослужащих, которые, как известно, некоторое время были союзниками Германии. Гулаев разозлился и устроил скандал. После того, как о произошедшем узнало командование, приказ о награждении воздушного аса отозвали. После войны Гулаев окончил академию уже после войны. Несколько лет он прожил в Ярославле, где командовал 133-ей авиационной истребительной дивизией. С середины 60-х годов Николай Дмитриевич руководил 10-ой армией ПВО в Архангельске, которая в то время считалась одной из самых сильных в мире. В 1979 году, уже будучи генерал-полковником, Гулаев ушел в отставку. Через 6 лет гениального летчика не стало.
