Трансмашхолдинг поставит ЦППК 10 электропоездов ЭП2Д
МОСКВА, 8 августа. /ТАСС/. Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав АО "Трансмашхолдинг") до конца года поставит АО "Центральная ППК" 10 поездов ЭП2Д в одиннадцативагонном исполнении. Об этом сообщили в дирекции по внешним связям Трансмашхолдинга. Аналогичные 10 электропоездов переданы ЦППК в первой половине года. Новые поезда будут курсировать на Киевском, Рижском и Курском направлениях Московской железной дороги. Пригородные поезда ЭП2Д приобретены по лизинговой схеме при поддержке АО "ВЭБ-лизинг" (10 поездов) и Государственной транспортной лизинговой компании (10 поездов). "Обновление подвижного состава -- одна из приоритетных задач ЦППК. Приобретение современных пригородных поездов позволяет повысить уровень комфорта для пассажиров, сделать перевозки безопаснее и удобнее", -- отметил Владимир Козлов, директор по операционной деятельности АО "Центральная ППК". Электропоезда ЭП2Д выпускаются с 2016 года. Они соответствуют всем требованиям безопасности пассажирских перевозок, определенным в Техническом регламенте Таможенного союза России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении. К настоящему моменту в эксплуатации находится 550 вагонов. Помимо ЦППК, ЭП2Д эксплуатируется и на Южно-Кавказской железной дороге в Армении. АО "Центральная ППК" -- крупнейший перевозчик среди пригородных пассажирских компаний России. ЦППК осуществляет 91,4% всех перевозок на Московском железнодорожном узле, 63,4% -- в России. В 2017 году электропоезда компании выполнили 866 991 рейс, перевезли 573,4 млн человек. В собственном парке ЦППК 92 поезда. ЦППК - оператор первых двух линий Московских центральных диаметров (МЦД): Одинцово - Лобня и Нахабино - Подольск. Движение поездов по маршрутам двух диаметров начнется в четвертом квартале 2019 года. ОАО "Демиховский машиностроительный завод" - крупнейшее предприятие в России по разработке и серийному производству электропоездов пригородного и областного сообщения постоянного и переменного тока. ОАО "ДМЗ" выпускает более 80 % всех электропоездов, производимых в России, и является крупнейшим в Европе заводом по количеству строящихся вагонов электропоездов.