ОТТАВА, 25 июля. /Корр. ТАСС Даниил Студнев/. Участники авиаэкспедиции "Международный кругосветный океанический перелет" в среду продолжили путешествие по Канаде, прерванное накануне из-за неблагоприятных погодных условий и ряда бытовых проблем. Об этом сообщил корреспонденту ТАСС руководитель экспедиции Валерий Токарев. "Сегодня [летим] в Йоа-Хейвен (территория Нунавут), а далее по погоде", - написал он в мессенджере. Группа с понедельника находилась в поселении Кеймбридж-Бей (Нунавут) из-за нелетной погоды, а также из-за проблем с покупкой топлива и свободными местами в гостиницах по маршруту следования. Поговорить по телефону с Токаревым во вторник и в среду не удалось из-за проблем со связью в этом районе канадской Арктики. Ранее он сообщил, что летчики намерены совершить перелет по Канаде за 4-5 дней, куда прибыли 21 июля вечером, а затем отправиться в Гренландию. Маршрут полета Арктическая экспедиция "Международный кругосветный океанический перелет" стартовала 3 июля из Самарской области. В перелете задействованы уникальные самолеты- амфибии российского производства - два LA-8 (восемь посадочных мест, общий вес груза - до 2,6 т) и один "Борей" (два посадочных места, общий вес груза - до 700 кг). В составе нынешней экспедиции семь человек - шестеро россиян и один француз. Руководитель экспедиции - летчик- космонавт, Герой России Валерий Токарев, научный руководитель - космонавт-исследователь, Герой Советского Союза, член-корреспондент Российской академии наук Олег Атьков. Единственный зарубежный участник перелета - пилот гидроавиации Лоик Блез. Маршрут экспедиции протяженностью более 20 тыс. километров пролегает через Россию, американский штат Аляску, Канаду, Гренландию, Исландию, Великобританию, Норвегию, Швецию, Финляндию. Затем экспедиция через Великий Новгород, Ярославль и Чебоксары вернется в Самарскую область. По пути запланировано около 50 остановок и посадок. Основная цель экспедиции - проведение различных климатических и медико-биологических исследований, зондирование Земли с малых высот и разработка будущих маршрутов авиационного туризма по российскому Северу.
