Рамблер
Все новости
В миреНовости МосквыПолитикаОбществоПроисшествияНаука и техникаШоу-бизнесВоенные новостиИгрыАналитика
Личные финансы
Женский
Кино
Спорт
Aвто
Развлечения и отдых
Здоровье
Путешествия
Помощь
Полная версия

Зачем нужны зеркала в метро?

На платформах «открытых» станций метро установлены большие круглые зеркала. Для чего они нужны? Неужели машинисты поездов пользуются ими, пренебрегая современными технологиями? Д. Ивашко, Колпино - Видеокамеры с обзорными мониторами и станционные зеркала - верные помощники машинистов, причём взаимодополняющие, а не исключающие друг друга, - объясняет пресс-секретарь ГУП «Петербургский метрополитен» Юлия Шавель. - Зачем отказываться от дополнительного обзора, который полностью автономен и независим от технических факторов? С закрытыми станциями сложнее. Там на помощь машинисту должен прийти инфракрасный луч. Он определяет, свободен ли просвет между вагонами и станционными дверями платформы. Если в его поле попадает посторонний предмет в рельсовую цепь подаётся нулевая частота, которая запрещает машинисту отправление со станции.