НОВОСИБИРСК, 9 июня. /ТАСС/. Компания «Сибмост» с 15 июня планирует возобновить работы по строительству путепровода через железную дорогу Омск — Новосибирск в Коченевском районе Новосибирской области, который должны были ввести в эксплуатацию еще в прошлом году, но не достроили из-за финансовых трудностей предприятия. Об этом в субботу сообщает пресс-служба правительства региона.
Мостостроительная компания «Сибмост» приостановила работы на этом и других объектах в связи с финансовыми проблемами. Летом 2016 года субподрядчик «Сибмоста» потребовал его банкротства, в дело вступили Сбербанк, банк «Акцепт», Экспобанк, Федеральная налоговая служба. В 2017 году были признаны банкротами совладельцы компании Владислав и Альберт Кошкины. Осенью 2017 года «Объединенное мостостроительное предприятие», принадлежащее АФК «Система» и Сбербанку, приобрело «Сибмост», была разработана программа финансового оздоровления предприятия.
"Подрядчик должен был сдать объект в эксплуатацию в октябре прошлного года, однако работы на путепроводе до сих пор полностью не завершены. Врио министра транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолий Костылевский настоятельно рекомендовал АО «Сибмост» возобновить строительство в ближайшее время. В свою очередь, подрядчик гарантировал снова начать работы на объекте с 15 июня", — уточнили в пресс-службе.
Как ожидается, новый путепровод улучшит транспортную доступность Коченевского района Новосибирской области, так как позволит объезжать железнодорожные пути, не простаивая на железнодорожном переезде. Согласно контракту, работы ведутся с 2015 года, общая стоимость работ составляет 339 млн рублей, которые выделяются из федерального и регионального бюджетов.
АО «Сибмост» — новосибирская мостостроительная компания, которая является подрядчиком на важных стройках региона. В частности, компания остается генеральным подрядчиком по строительству Восточного обхода в Новосибирской области несмотря на то, что работы на одном из крупнейших инфраструктурных проектов Сибири замедлились. Также «Сибмост» занимался строительством третьего моста через Обь стоимостью 14,8 млрд рублей в качестве генподрядчика. Компания пыталась взыскать с властей Новосибирска 2,5 млрд рублей убытков, которые возникли из— за несвоевременного предоставления участков под строительство, но арбитраж отказал ей.
