Кому покорился полюс

80 лет окончания первой полярной экспедиции исполнилось в феврале, когда ледокольные пароходы "Таймыр" и "Мурман" сняли с льдины четверку зимовщиков. Этот эпизод для телевизионного фильма «Арктика не кончается» мы снимали за несколько тысяч километров от Полярного круга, в сквере у Большого театра. Ровно в полдень, как и было договорено по телефону, на аллее появился легендарный Иван Дмитриевич Папанин, с его традиционным: «Братки…» Эта съемка далась нашей группе не очень-то просто: сленг Ивана Дмитриевича потом подвергался чистке нашим звукорежиссером. От армянского коньяка, с гордостью выставленного нашим директором по завершении съемок, Иван Дмитриевич отказался, без энтузиазма «махнул» (это тоже из его сленга) пару стопок «Столичной», потом «закусил» беломориной и распрощался с нами. Возвращение Буквально с первых дней дрейфа ледяной остров, на котором обосновался лагерь папанинцев, двигался со скоростью 4–5 миль в сутки на юг, вдоль Гринвичского меридиана. Первые симптомы приближающейся беды проявились еще в декабре, когда «папанинская» льдина попала в полосу сильного морского течения и суточная скорость дрейфа стала достигать 30 миль. Ледяной остров начал катастрофически уменьшаться в размерах, на льду появились опасные трещины и разводья. В один из январских дней 1938 года отколовшаяся огромная ледяная площадка лишила экспедицию одного из важнейших приборов станции — гидрологической лебедки, а вскоре широкая трещина появилась рядом с жильем полярников. Большая земля срочно отправила к «папанинской» станции небольшую парусно-моторную шхуну «Мурманец», которая вскоре была зажата тяжелыми льдами и в итоге вместе со льдом отдрейфовала в Атлантический океан. А к станции «Северный полюс-1» уже спешили ледокольные пароходы «Таймыр» и «Мурман», на специальных площадках которых базировались самолеты. На помощь отважной четверке из Ленинграда, спешно завершив ремонт, вышел и первый в мире линейный ледокол «Ермак». Северный флот отправил на выручку «папанинцам» три свои лучшие подводные лодки. Кроме того, в район бедствия стартовал крупный дирижабль тех лет «СССР — В-6», который, к сожалению, через несколько часов после вылета потерпел катастрофу, врезавшись в одну из скал побережья Белого моря. Первыми прославленных полярников, Героев Советского Союза, депутатов Верховного Совета СССР, тепло встречали ленинградцы. В тот же день ночным поездом Папанин, Кренкель, Ширшов и Федоров выехали в Москву, где традиционно, под своеобразным «дождем» праздничных листовок и цветов, которые сыпались в машины с открытым верхом, отважные полярники проследовали в Кремль. Во время приема, затянувшегося до позднего вечера, президент Академии наук СССР Владимир Комаров сообщил четверке о том, что каждому из них присвоена ученая степень доктора географических наук. А спустя несколько месяцев молодые ученые Петр Ширшов и Евгений Федоров были избраны членами-корреспондентами Академии наук СССР. И еще. В один из перекуров во время приема в Кремле Иван Дмитриевич Папанин поделился некоторыми своими соображениями с Кренкелем, а он, «не для фильма», сообщил много лет спустя нам: «Эрнст, мне понятно, что все мы заслужили и звания Героев Советского Союза, и мандаты депутатов Верховного Совета СССР. Но какие же мы с тобой доктора, мы ведь людей лечить не умеем…» Спустя 70 лет, в июле 2007 года, другое поколение российских полярников нашей страны на двух батискафах «Мир» опустились в районе Северного полюса на глубину 4300 метров, где на арктическом дне был установлен трехцветный титановый флаг России. Напомним, что приборы первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1», спускаемые на тросе вручную, примитивной по нынешним временам лебедкой, достигли дна на глубине 4290 метров. Эта цифра красноречиво свидетельствует о том, что тогда, в 1937 году, «папанинцы» находились практически в том же самом районе, что и участники высокоширотной экспедиции, которая была осуществлена на борту атомного ледокола «Россия» летом 2007 года. Работа Папанина в Арктике в годы Великой Отечественной войны была отмечена второй Золотой Звездой Героя Советского Союза. Второй Золотой Звездой, теперь уже Героя России, был награжден и руководитель высокоширотной экспедиции 2007 года, известный полярный исследователь, доктор географических наук, Герой Советского Союза Артур Чилингаров. Звание Героя России было присвоено также пилотам батискафов «Мир-1» и «Мир-2» Анатолию Сагалевичу и Евгению Черняеву.