Артамонов попросит «Фольксваген» пустить в продажу авиабилеты до Брауншвейга

Анатолий Артамонов пообещал, что обсудит с руководством концерна Volkswagen возможность продажи билетов на свободные места в самолетах, обслуживающих направление Калуга-Брауншвейг в рамках корпоративной чартерной программы немецкого автоконцерна. На стадии строительства аэропорта возможность свободной продажи авиабилетов на этот рейс областными властями не исключалась. Но идея у руководства концерна Volkswagen понимания не встретила и билеты в продажу так и не поступили. «Сложности тут большой нет. Просто я, честно сказать, первый раз слышу, что есть такая потребность», - сказал он 25 января на встрече с представителями калужских интернет-СМИ и блогерами. О том, что потребность в билетах на корпоративный рейс Volkswagen губернатору сообщил Сергей Фадеев. На встрече с губернатором он задал еще один вопрос об аэропорте. «Были ли жулики на этапе разработки концепции аэропорта?», - поинтересовался у губернатора блогер, имея в виду, очевидно, то, что большая часть заявленных рейсов в расписании аэропорта так и не появилась, а на самоокупаемость он не вышел. «Никаких жуликов среди аналитиков не было. Просто была другая ситуация… Исследования проводились на самом серьезном уровне. Мы привлекли наших отечественных ученых. Самых лучших, которые только есть у нас в стране… Что ухудшило условия деятельности нашего аэропорта, причем резко ухудшило? Первое. Это то, что ушла Турция и ушел Египет, суперпопулярные направления и для жителей нашей страны, и для жителей нашей области. И второе. Одна компания, крупнейшая, «Трансаэро», сошла с рынка, наш наиболее вероятный партнер и наша дружественная компания «Ютейр» тоже стала испытывать срьезные трудности финансовые… С уходом «Трансаэро» те компании, которые остались, а мы видим – одна компания осталась, она начала борзеть просто- напросто. И сегодня ей достаточно того, что она имеет. А она имеет все!», - ответил губернатор блогеру. Артамонов также добавил, что «есть такие вещи, которые в деньгах не считаются», поскольку они определяют качество жизни в регионе. Аэропорт, по его мнению, это как раз такая вещь: «У нас многое чего не рационально с экономической точки зрения. Да всю систему здравоохранения возьмите. Она не рациональна. Но мы же не можем сказать, что мы сейчас больницы будем закрывать, потому что они убыточные. Точно также и это. Иметь воздушные ворота или не иметь воздушные ворота. Это два разных региона». Впрочем, по мнению губернатора, ситуация начнет меняться к лучшему в самое ближайшее время. «Первой ласточкой» должна стать авиакомпания Azur Air, которая в конце апреля намерена открыть регулярное авиасообщение с Турцией.