Росатом создаст для АЭС в Египте универсальную платформу по обращению с ОЯТ

МОСКВА, 18 дек — РИА Новости. Пристанционное хранилище отработавшего ядерного топлива (ОЯТ), которое будет построено для египетской АЭС "Эд-Дабаа", станет универсальным решением для удобного и безопасного обращения с ОЯТ, которое в дальнейшем при необходимости можно будет применять в зарубежных проектах госкорпорации "Росатом", сообщил РИА Новости генеральный директор предприятия Росатома АО "Федеральный центр ядерной и радиационной безопасности" (ФЦЯРБ) Андрей Голиней. Одиннадцатого декабря в Каире генеральный директор Росатома Алексей Лихачев и министр электроэнергетики и возобновляемых источников энергии Египта Мохаммед Шакер подписали акты о вступлении в силу коммерческих контрактов на сооружение АЭС "Эд-Дабаа". Подписание состоялось в присутствии президента России Владимира Путина и египетского лидера Абдель Фаттаха ас-Сиси. Планируется, что первый блок АЭС "Эд-Дабаа" будет введен в эксплуатацию в 2026 году. В соответствии с одним из контрактов российская сторона построит специальное хранилище отработавшего ядерного топлива и поставит транспортно-упаковочные контейнеры (ТУК) для него. "Надо сразу подчеркнуть – это никакое не хранилище радиоактивных отходов и тем более не их могильник, как могут думать неподготовленные люди. В отличие от радиоактивных отходов, отработавшее ядерное топливо – это ценные материалы для атомной энергетики, и мы предлагаем интегральную платформу для удобного, надежного и безопасного обращения с этими материалами на протяжении всего жизненного цикла АЭС", — сказал Голиней. Важной составляющей проекта пристанционного хранилища ОЯТ для будущей египетской атомной станции станут так называемые двухцелевые транспортно-упаковочные контейнеры, предназначенных как для транспортировки, так и для хранения отработавшего ядерного топлива, отметил собеседник агентства. В сентябре нынешнего года ФЦЯРБ совместно с рядом других предприятий Росатома завершили испытания по транспортировке отработавшего ядерного топлива реактора ВВЭР-1000 в контейнере нового поколения ТУК-141О. Конструкция этого контейнера отвечает всем современным международным и российским нормам и правилам перевозки отработавшего ядерного топлива. Эти контейнеры могут применяться для транспортировки ОЯТ реакторов ВВЭР-1200, которые будут эксплуатироваться на АЭС "Эд-Дабаа". "После вступления контракта в силу начинается этап разработки проектной документации на хранилище. Нам предстоит выполнить большую работу по гармонизации текущих технических решений со всеми необходимыми нормативными требованиями. Это прежде всего законодательство Египта, а также международные требования МАГАТЭ и российские нормативные требования", — сказал Голиней. По его словам, также предстоит провести инженерные изыскания на месте, где будет построено хранилище. "В целом, хранилище как ядерный объект должно будет пройти лицензирование, как и сама атомная станция", — отметил генеральный директор ФЦЯРБ. "Параллельно мы будем адаптировать конструкцию транспортно-упаковочного контейнера на основе ТУК-141О непосредственно под проект АЭС "Эд-Дабаа". После разработки технической документации на контейнер она также будет передана заказчику. Затем мы будем проводить сертификацию в Египте", — добавил Голиней. "После этого начнется активный процесс строительства хранилища. Хранилище не должно быть построено раньше самой АЭС. Поэтому график у нас составлен так, что ввод хранилища в эксплуатацию мы начнем после пуска первого энергоблока", — сказал он. Голиней отметил, что технологические решения, которые будут использованы в проекте пристанционного хранилища ОЯТ для АЭС "Эд-Дабаа", давно применяются в России. "Но мы хотим сделать наш проект в Египте проектом, который мог бы при необходимости применяться и в других зарубежных проектах Росатома. Мы постараемся выполнить его в качестве универсальной, модульной платформы, которую можно будет "настраивать" в каждом конкретном случае, исходя из пожеланий заказчика", — сказал он.