Уровень компенсации Укрзализныци за перевозку пассажиров-льготников не достигает и 15%

«За 11 месяцев 2017 года «Укрзализныця» пригородными поездами перевезла пассажиров льготных категорий на сумму почти 382 млн грн, а компенсаций получено лишь 56 млн, или 14,8% от необходимого. Причем есть некоторые регионы-аутсайдеры, которые почти не компенсируют расходы железнодорожникам: город Киев и область – 0% компенсации, Ивано-Франковская область – 1,7%, Черновицкая область – 1,8% и т. д.», – рассказал и. о. председателя правления ПАО Евгений Кравцов. Для ликвидации задолженностей «Укрзализныця» создает специальный счет для аккумулирования средств от компенсации за перевозку льготников, в связи с чем руководство компании обратилось с призывом к местным органам власти о партнерстве и полной компенсации перевозчику его расходов за перевозку пассажиров льготных категорий. При этом в «Укрзализныце» заявили, что гарантируют прозрачное и целевое использование средств, которые поступят из местных бюджетов, и направят их исключительно на обновление и модернизацию подвижного состава. Как отметил Е. Кравцов, УЗ готова по аналогии со средствами, которые поступают в компанию от индексации тарифов на грузовые перевозки, открыть специальный инвестиционный счет, на котором будут аккумулироваться средства от компенсации за перевозку льготников и средств, которые должны выделяться из местных бюджетов на обновление подвижного состава. «Компания будет их направлять исключительно на нужды пригородных перевозок, в частности на обновление и модернизацию подвижного состава, и публично отчитываться об их использовании», – заверил глава УЗ. Как сообщают в компании, несмотря на низкий процент возмещения расходов, «Укрзализныця» в этом году в модернизацию и капитальный ремонт электричек вложила уже 348,5 млн грн, восстановив 61 секцию, или 13 составов. Общий план 2017 года – восстановить 93 секции, или 18 составов на сумму 560,6 млн грн.