Уничтожение в Харькове 25-и (Карл!!!) терминалов для продажи билетов — это неолуддизм или элементарная недоразвитость?

Это не неолуддизм, потому что те, кто это делал не преследовали цели борьбы с технологическими новшествами, как таковыми. Это довольно успешная попытка саботажа введения системы единого билета на электротранспорт и выведение оного из полутени. Кондукторы и водители, продающие билеты (на некоторых маршрутах так), имеют довольно много левых денег, поток которых уменьшится, а со временем и прекратится после введения единого налога. При этом, правда, по словам сестры, работающей водителем в трамвайном депо, им обещали поднять зарплаты up to 12 тысяч гривен, что для Харькова - более чем серьезная сумма, и сделать премии за попадание в тайминг, а не выполнение планов по продаже билетов.