Трансформеры: шпионские фото крутейшего концертного зала современности

У меня была возможность зайти за кулисы и посмотреть на всю механизацию изнутри. Когда в мае 2016 году я впервые попал на территорию бывшей гостиницы «Россия» на съемки будущего главного парка столицы, я реально недоумевал и ругался. Какой такой парк, когда я нахожусь на обычной стройке очередного жилого комплекса, только с видом на Раушскую набережную? Прошел год, и многое изменилось. Уникальные кадры пустого парка за день до открытия. Сейчас, когда по парку Зарядье уже гуляют тысячи жителей города и туристы, в одном из уникальных зданий на территории этого парка во всю кипит работа. Как и было запланировано, в 2018 году в парке Зарядье откроют новый суперсовременный концертный зал. Работы над залом завершены уже на 75%, сейчас идёт монтаж полов, технологического оборудования, сложных инженерных систем нового зала. Да, в мае 2016 все выглядело несколько иначе. Вид с будущей сцены концертного зала. Этот же вид несколько дней тому назад. Акустикой зала занимается компания Nagata Acoustics America Inc., разработавшая акустические модели для более чем пятидесяти ведущих залов мира в Лос-Анджелесе, Нью-Йорке, Гамбурге, Тель-Авиве и многих других городах. Эта же компания делала акустическую модель и для обновленного Мариинского театра в Санкт-Петербурге. Зал рассчитан на 1560 мест. Варианты акустических панелей потолка. Насколько я понял, тендер выиграли, увы, сербы. Ряды партера концертного зала смогут как приподниматься на высоту до 2,5 метров, так и полностью складываться, превращая зрительный зал в ровную площадку для мероприятий с нависающими над ней балконами. Для этого установлено безумное количество механизмов, домкратов и карданных валов, невидимых зрителю. Для создания акустической модели будущего концертного зала в масштабе 1:10 был сооружен его макет. Было учтено множество мелочей от пропорций и конфигурации зала, до используемых отделочных материалов. В зале были установлены 1500 миниатюрных кресел, в которые были посажены миниатюрные манекены, часть из которых была оснащена чувствительными микрофонами позволявшими оценить как звук распространяется по залу. Стоит признать, что огромный зал я умудрился подсветить одним айфоном и снять на выдержке в 25 секунд. Здание концертного зала вписано в ландшафт парка, за счет перепада рельефа часть здания «вкопано» в холм. Так выглядит открытая часть сооружения со стороны Китайгородского проезда — это стеклянная стена во всю высоту здания. Очень интересно, как проявит себя «кора» во время московских снегопадов. Вот так здание концертного зала выглядит в окружении нового парка. Редкие кадры с «коры». Сейчас попасть на это остекление с фотоаппаратом практически невозможно. По заявлению проектировщиков «Стеклянная кора» частично накроет амфитеатр и сад на крыше концертного зала, укроет посетителей от непогоды, и позволит поддерживать комфортную температуру (выше на 5−10 градусов, чем на улице) круглогодично. Ха-ха, зимой проверим... Холл будущего концертного зала. Он пока еще не готов. Но мало кто знает, что под парком Зарядье открылся просторный подземный паркинг для всех желающих приехать в центр Москвы на своем автомобиле и отправиться гулять по городу. Парковка стоит 250 рублей в час, или 3,7 евро. Я за свою жизнь много парковок снял. Эта — реально лучшая подземная парковка любого ТЦ или БЦ. Но пока не все лифты с парковки введены в эксплуатацию, поэтому приходится гулять пешком. Немного оффтопа. Я впервые зашел в рестораны Зарядья. Да, там оказалось в целом все вкусно, но кофе реально так себе. За оформление мне не стыдно перед туристами. На новую достопримечательность Москвы — «Парящий мост» — выстраиваются очереди желающих. И тут включаются в дело охранники и полиция. Вход на мост работает только с одной стороны, а здесь, извините, только выход, сюда вам нельзя. Виды с моста прекрасные. Многие бесконечно ругают проект Зарядья, ругают парящий мост, который портит облик Москвы, ругают новую набережную… Но главное, чтобы мост не обвалился! Ах да, забыл сказать про главное — в Зарядье пришли-таки заборы. Спасибо, что не желто-зеленая арматура. Всем привет с «коры»!