Денис Мантуров провел встречу с Президентом РЖД Олегом Белозеровым

17 ноября состоялась встреча Министра промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова с Президентом ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым, ведущими производителями железнодорожного машиностроения, а также представителями Минтранса России. В рамках встречи обсуждались вопросы развития грузового и пассажирского вагоностроения, а также локомотивостроения. За последние 2,5 года практически полностью решена проблема с профицитом грузовых вагонов. В частности, списано около 230 тыс. единиц вагонов с истекшим назначенным сроком службы, и еще около 30 тыс. планируется изъять из оборота в ближайшие 2 года. Соответственно, уже в следующем году сможем получить оптимальный размер парка, обеспечивающий лучшую пропускную способность и приемлемый уровень ставки, который дает возможность операторам вкладываться в обновление подвижного состава, - подчеркнул глава Минпромторга России. На встрече было отмечено, что благодаря совместной работе производство грузовых вагонов за 9 месяцев 2017 года составило 40 тыс. ед., что на 70 % больше объема производства 2016 г. В первую очередь это касается постепенного перехода к тяжеловесному движению и универсальному подвижному составу, на тележках с повышенной грузоподъемностью 25 и 27тысяч. В этой связи все меры господдержки в обязательном порядке предусматривают соответствующее требование, - сказал Денис Мантуров. Глава ведомства также рассказал, что большой объем работы планируется провести по созданию новых образцов тягового и грузового подвижного парка. В связи с этим, Денис Мантуров упомянул, что в этом году начинается поддержка в создании газовых двигателей мощностью до 1500 кВт для маневровых тепловозов, газотурбинных маневровых мощностью 1200 и 2400 л.с., а также вагонов-цистерн для транспортировки сжиженного природного газа. По словам Министра, на 2018 год предусмотрено содействие в разработке тепловоза с интеллектуальной системой управления для вождения тяжеловесных поездов; новой линейки высокоэффективной снегоуборочной техники и современного автономного пассажирского мотор-вагонного подвижного состава. Кроме того, он отметил, что в целях поддержки спроса на мотор-вагонный подвижной состав Минпромторг готовит проект Постановления Правительства по обновлению парка мотор-вагонного состава и заложили в проект бюджета ежегодное финансирование по 1,5 млрд рублей на 2018-2020 годы. На внутреннем рынке мы рассчитываем, что будет сформирован в этой части долгосрочный портфель закупок, также как это было реализовано по локомотивам. Что касается поставок современных образцов железнодорожной техники в другие страны – у нас предусмотрены и уже начали работать все необходимые меры поддержки экспорта, - заключил Денис Мантуров.