"Спорт отлично демонстрирует силу духа в борьбе с соперниками и со стихией"

Интервью В начале сентября в Петербурге завершилась Балтийская регата открытого моря Nord Stream Race 2017, организованная Яхт-клубом Санкт-Петербурга при поддержке ПАО "Газпром" и Nord Stream AG. На церемонии награждения корреспондент BG Алексей Кириченко постарался узнать у исполнительного директора Nord Stream AG, зачем компании газовой отрасли выходить "на воду" и как меняется соревнование с годами. BUISNESS GUIDE: Что представляет собой прошедшая регата? АЛЕКСЕЙ ЗАГОРОВСКИЙ: История Nord Stream Race как дружественного соревнования стран Балтийского региона началась в 2012 году. Инициаторами проведения этого соревнования выступили председатель правления ПАО "Газпром" Алексей Миллер и Яхт-клуб Санкт-Петербурга. Подобно трубопроводу Nord Stream, благодаря которому регата получила свое название, соревнования были призваны объединить Россию и Европу. С тех пор в регате приняли участие представители одиннадцати стран. В 2017 году Nord Stream Race меняет структуру регаты. Гонка стала еще ближе к парусному сообществу Балтики благодаря партнерству с национальными парусными лигами Германии, Дании, Швеции, Финляндии и России. Парусные клубы страны соревнуются между собой за звание чемпиона национальной лиги. Победители национальных лиг становятся участниками Nord Stream Race. К примеру, в этом году Россию представлял клуб Lords of the Sail из Екатеринбурга. Он прошел отбор из более чем двадцати российских парусных клубов и победил в российской лиге в прошлом году. В новом сезоне регата посетила пять стран, чьи национальные парусные лиги представлены в Nord Stream Race. Визит гонки в Швецию, Данию и Финляндию состоялся впервые. Участие в гонке команд победителей своих национальных лиг обеспечило интерес миллионов болельщиков к нашему проекту и, соответственно, рост целевой аудитории регаты. BG: Что вы думаете по поводу победы шведской команды? А. З.: "Спорт объединяет Балтику" -- такой девиз регаты в этом сезоне, и он выражает наше стремление. Для нас было главным обеспечить дух соревнования. Несмотря на то, что команда из Швеции молодая, юношеского запала и дерзости им хватило для того, чтобы выиграть Nord Stream Race. Они были яркими лидерами на протяжении всего мероприятия. Отмечу и достижение российской команды -- в домашней гонке из Хельсинки до Санкт-Петербурга они одержали победу над командами из Швеции, Финляндии, Дании и Германии. BG: Новый формат гонки необычен для мирового яхтинга. В чем особенность принятых изменений? А. З.: До появления Nord Stream Race в Балтийском море, как это ни странно, не существовало парусной регаты, которая бы объединяла страны этого региона. А наша вписала новую строчку в спортивную жизнь севера Европы. Огромный вклад в развитие этого соревнования внес Владимир Любомиров, командор Яхт-клуба Санкт-Петербурга. Еще одной особенностью регаты является тот факт, что с 2017 года регата Nord Stream Race стала состязанием лучших парусных команд пяти стран за звание лидера. Подобной квалификации для участия в регатах больше не существует. Спортивная составляющая состязания включает длинные гонки в море и прибрежные короткие гонки. Этот формат, хотя и не уникален для спорта, но очень интересен. Сочетание двух различных форм в соревновании позволяет командам максимально использовать свои возможности и умения. Признанный лидер на длинной дистанции может уступить конкурентам в короткой гонке. BG: Каким образом нововведения могут привлечь внимание новой аудитории к этому мероприятию? А. З.: Мы рассчитываем, что идеи, которые несет в себе регата Nord Stream Race в новые страны, будут там правильно поняты и хорошо восприняты. Спорт, особенно парусный, отлично демонстрирует силу духа в борьбе с соперниками и со стихией. А это всегда высоко ценится болельщиками. С 2017 года регата Балтийская регата открытого моря заключила партнерство с национальными парусными лигами стран, участвующих в Nord Stream. Соответственно, к квалификации в Nord Stream Race будут привлечены участники этих национальных лиг. На данный момент лиги -- популярный и модный формат, у которого есть своя большая аудитория. BG: Развитие яхтинга в странах Балтики помогает бизнесу? А. З.: Общение с морем испокон веков является важной составляющей жизни государств Балтийского моря. Можно сказать: море -- это жизнь для стран Балтики. Здесь и экономические, и спортивные интересы. Гонка Ветер перемен Вызов Балтики приняли пять команд, которые были сформированы яхт-клубами-победителями национальных парусных лиг своих стран. Это Deutscher Touring Yacht-Club (Германия), Frederikshavn Sejlklub (Дания), Cape Crow Yacht Club (Швеция), Nylandska Jaktklubben (Финляндия) и "Повелитель паруса -- Европа" (Россия). После старта в немецком Киле 25 августа флот регаты посетил Копенгаген, Стокгольм, Хельсинки и финишировал 6 сентября в Санкт-Петербурге. Ранними лидерами зачета стала команда из Германии. Хью Брайшоу, известный по выступлениям в гонках одиночек в классе Figaro, привел свою команду первой в датскую столицу. После второго этапа главный зачет регаты возглавил шведский экипаж молодого шкипера Патрика Струэссона. Шведы были первыми в Стокгольме и в Хельсинки, чем практически обеспечили себе досрочную победу в состязании за главный приз. Для российской команды из Екатеринбурга регата сложилась неоднозначно. Экипаж долго искал секрет скорости новой лодки, но победа в заключительном этапе подтвердила потенциал екатеринбуржцев под руководством Максима Таранова. Команда датчан в Петербург прибыла по суше -- техническая проблема не позволила им выступить на последнем этапе. В августе датчане взяли медаль квалификационного этапа Европейской парусной лиги, которая состоялась на Неве у Петропавловской крепости. По итогам гонки первое место завоевала команда Швеции, вторыми стали финны, третье место у Германии, четвертое у России, пятыми стали датчане. Организаторы регаты: Санкт-Петербургская региональная спортивная общественная организация "Яхт-клуб Санкт-Петербурга", компания Konzeptwerft Holding Gmb (Гамбург). Партнеры регаты: ПАО "Газпром", Nord Stream AG (Швейцария). Победители Nord Stream Race прошлых лет в общем зачете: 2012 год -- Россия, 2013-й -- Великобритания, 2014-й -- Россия, 2015-й -- сборная Европы, 2016-й -- Германия.