Бочкарев: Началась вторая тоннелепроходка на перегоне «Академическая» - «Крымская» Троицкой линии метро

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Светлана» приступил к строительству правого перегонного тоннеля между станциями «Академическая» и «Крымская» будущей Троицкой линии Московского метрополитена. Об этом сообщила пресс-служба столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.

«Почти месяц назад стартовала проходка левого перегонного тоннеля между строящимися станциями «Академическая» и «Крымская» перспективной Троицкой линии подземки, а сегодня началось сооружение соседнего правого тоннеля перегона», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.

Он напомнил, что работы по левому тоннелю перегона ведет ТПМК «Наталия». Кроме того, на центральном участке продолжается проходка перегонов между будущими станциями «ЗИЛ» и «Крымская», а также «Вавиловская» и «Академическая». Как отметил Бочкарев, проходка обоих тоннелей перегона «Вавиловская» - «Новаторская» завершена.

В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов уточнил, что ТПМК «Светлана» предстоит пройти порядка 2,5 км в почвах из мелких песков и песчаника.

«Трасса тоннеля пройдет под ул. Дмитрия Ульянова, ул. Большая Черемушкинская и Севастопольским проспектом, а также путями и платформой Московского центрального кольца», - пояснил Кравцов.

Он добавил, что «Светлана» является одним из наиболее «опытных» тоннелепроходческих щитов столицы. За время работы в Москве он прошел свыше 17,5 км тоннелей на строительстве отдельных участков Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Калининской, Некрасовской, Солнцевской и Троицкой линий столичного метрополитена.

В пресс-службе добавили, что создание Троицкой линии протяженностью более 40 км ведется поэтапно - помимо сооружения центрального участка от станции «ЗИЛ» до станции «Новаторская» продолжается строительство соседнего отрезка линии от «Новаторской» до станции «Бачуринская». Всего в зоне ответственности «Мосинжпроекта» находится девять станций этих двух участков: «ЗИЛ», «Крымская», «Академическая», «Вавиловская», «Новаторская», «Университет Дружбы народов», «Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри».

Троицкая линия метро пройдет от МЦК до городского округа Троицк. Ожидается, что веткой будут пользоваться около 100 тыс. человек ежедневно. В общей сложности в зоне притяжения новой линии проживают более миллиона человек, еще несколько сотен тысяч там работают или учатся.