Основные конструкции первого участка Троицкой линии метро готовы на 50%

В Москве продолжается активное развитие подземки. Появляются новые современные станции и целые линии, в том числе Троицкая. Она соединит платформу МЦК «ЗИЛ» с городом Троицк, протянувшись на 40 километров через Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа. Ее строительство разделено на три участка. На всех пяти станциях первого участка монолитные работы завершены более чем на 50%. Об этом рассказало РИАМО.

Станции «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Улица Генерала Тюленева», «Тютчевская» и «Мамыри» входят в состав первого участка Троицкой линии. Там сейчас продолжается работа над основными конструкциями. На станции «Университет Дружбы Народов» засыпают котлован и монтируют инженерные системы. На «Тютчевской» проводят архитектурно-отделочные работы в служебных помещениях, этим же занимаются на «Новаторской». А на станциях «Улица Генерала Тюленева» и «Мамыри» уже подошли к концу земляные работы.

А 21 ноября Московские центральные диаметры отмечали два года со дня открытия. Пассажиры экономят время и деньги с помощью МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» и МЦД-2 «Курско-Рижский». Первый диаметр связал Одинцово и Лобню, а второй – Нахабино с Подольском. О том, как изменилась жизнь горожан после внедрения нового транспорта, «Вести Подмосковья» рассказали ранее.