В Волгограде обновляют линии скоростного трамвая

Как уточнили в мэрии, на подготовленное земляное полотно укладывается щебеночно-песчаный балласт. Разделительным слоем выступает геотекстильный материал – он отводит воду и препятствовует перемешиванию материалов.

Конструкция станет надежным основанием трамвайного пути, равномерно распределит нагрузку, обеспечит устойчивость.

Отметим, что реконструкция линии СТ предусматривает замену рельсошпальной решетки длиной 21 км в однопутном исчислении (от «ВГТЗ» до улицы имени Землянского). Обновление проходит участками – сначала реконструируется линия от «ВГТЗ» до «Стадиона «Монолит». Работы планируется завершить к первому кварталу 2021 года.

Проект предусматривает новое строительство путей с бесшовными рельсами, отказом от шпал в их классическом понимании. Планируется модернизировать переезды, более 21 км контактной сети, остановки, систему водоотведения, насосное оборудование.

Предусматривается и обустройство шумозащитного покрытия путей. Мэрия также планирует закупку трамвайных вагонов - трехсекционных трамваев отечественного производства. В итоге скорость движения по маршруту СТ увеличится на 20%.

Отметим, сейчас электротранспорт курсирует в измененных границах от станции «Ельшанка до станции «Стадион «Монолит». На линии работают 14 единиц подвижного состава, интервал движения - 6-7 минут. Также на маршрут троллейбуса №12 «Спартановка – Детский центр вышел дополнительный подвижной состав.

Марина Поляничко. © Фото: ИД «Волгоградская правда» / архив.